[华南市场评述11月11日]
新加坡规格混调高硫180CST 3940-3970 +5 库提价
新加坡规格混调高硫180CST 3930-3960 +5 过驳价
华南供船混调高硫180CST 3980-4060 0 到船价
俄罗斯M100 4870-4910 0 库提价
俄罗斯M100贴水 38-43美元 0 12月上中旬交货
新加坡规格混调高硫180CST 4010-4040 +5 FOB(远期交货日5-20天)
生意社11月12日讯 周三(11月11日)受新加坡纸货价格上涨带动,华南燃料油市场微幅上涨,市场整体需求依然平淡。基准新加坡规格180CST,华南(黄埔)燃料油库提成交估价3940-3970元/吨,过驳成交估价3930-3960元/吨,低端较昨日均涨10元。虽然原油和上期所结算价双双回回调,但受新加坡纸货收市价上涨提振,华南燃料油市场微幅上涨,目前180CST燃料油现货市场成交不多。黄埔现货交易,买盘最高递价/卖盘最低递价:3750/4100元/吨,买卖价差350元/吨,价差较周二持平。
原油期货昨日收盘79.05美元/桶,跌0.38美元,今日上期所燃料油基准1月期约结算价4077元/吨,跌16元。华南燃料油市场忽略原油和上期所价格下跌,今日大部分贸易商报价均以稳为主,极个别贸易商甚至小幅试探上推20元/吨。据了解,目前华南180CST燃料油需求依然以老客户为主,出货量比较平稳,调和180CST燃料油市场价格约在3800-3850元/吨,而低硫低金属180CST市场售价在3950-4000元/吨,有个别贸易商表示,低硫180CST燃料油零售价格要4100元/吨方可出货。业内人士指出,因外盘价格仍在高位震荡调整,多数商家仍持观望态度,加之现货需求减少,个别贸易商已转做期货交易,使得市场现货交投气氛表现安静,料后市燃料油价格上涨依然乏力。
华南供船市场:国产混调船用180CST燃料油估价在3980-4060元/吨,持平。受前夜油价收盘小幅下挫影响,今日华南船用燃料油市场报价保持平稳,近日询货者不多,多数持观望态度。另外有商家表示,虽然近期出口量较前期有所增加,但是相比往年仍有一定的差距,船舶运输业务不大,仍有部分船只处于闲置状态,整体市场比较萧条。0#柴油供船方面,今日报价全线持平,除海口地区出货情况尚可外,库存情况中等。除此之外其他地区销售量一般,但是相比调价前略有改观,供船成交价约在6050元/吨,买家多数采取按需采购的方式。
广东小炼厂方面,今日渣油个别补涨50元,非标油均持稳。当地炼厂仍在低位开工运行装置,渣油资源供应尚可,而区内非标油资源并不多。据了解,山水龙池仍以自调油为主,暂无开工计划,鹤山盈昌主产低硫低密渣油,华鸿二线油库存已售馨,当前产量只为以往的一半。市场人士称,虽然目前渣油因玻璃厂和中间商调油的带动,基本上成交尚可,但受石油焦等产品价格便宜优势所替代,需求量依然有限。而非标油市场,虽然成品油价格大幅上调,但因前期已陆续上调过,加之终端需求不振,价格推涨仍显动力不足。预计后市渣油和非标油依然以稳为主。油浆市场继续持稳。
到船方面,11月11日,来自湛江“兴隆舟728”载约1.5万吨内贸油抵达黄埔,或将由三水益豪接货。11月13日,“班公湖” 载约5.3万吨新加坡直馏抵达黄埔,将由南华接货。11月15日,一船载约6万吨新加坡混调燃料油抵达珠海/香港,中燃远邦接货。11月16日,一船载约3万吨日本混调燃料油抵达黄埔,中石化香港接货。一船载约3万吨伊朗直馏280CST燃料预计推迟至11月16-17日抵达黄埔,南华接货,船名不详。11月25日,一船载约6万吨新加坡混调燃料油抵达珠海/香港,中燃远邦接货,船名均不详。
复出口方面,11月11日,“中燃21”载约2000吨混调燃料油从中化格力油库抵达香港,出口商为中燃远邦。
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