[华南市场评述11月16日]
新加坡规格混调高硫180CST 3940-3960 0 库提价
新加坡规格混调高硫180CST 3930-3950 0 过驳价
华南供船混调高硫180CST 3980-4060 0 到船价
俄罗斯M100 4890-4930 +10 库提价
俄罗斯M100贴水 38-43美元 0 12月上中旬交货
新加坡规格混调高硫180CST 4010-4030 0 FOB(远期交货日5-20天)
生意社11月17日讯 周一(11月16日)受上期所和新加坡纸货价格上涨支撑,华南燃料油市场价格暂稳,市场需求依然薄弱。基准新加坡规格180CST,华南(黄埔)燃料油库提成交估价3940-3960元/吨,过驳成交估价3930-3950元/吨,均持稳。华南燃料油市场无视原油微幅续跌,在上期所和新加坡纸货收市价格上涨支撑下,今日价格暂时守稳。黄埔现货交易,买盘最高递价/卖盘最低递价:3750/4100元/吨,买卖价差350元/吨,价差较上周五拉大50元。据了解,中山粤强,上周五上抬新加坡规格180CST燃料油询盘报价后依然没有交易达成,今日回调50元。买家方面,终市均无交易达成。
原油期货上周五收盘76.35美元/桶,跌0.59美元,今日上期所燃料油基准1月期约结算价4090元/吨,涨63元。华南180CST燃料油现货商继续以稳观望,有个别持货商因无量,价格继续高挂。目前华南理论进口成本“倒挂”在1000元/吨左右,而燃料油现货市场需求面依然薄弱,预计后市燃料油现货价格上涨仍有压力。今日混调180CST燃料油成交价格约4000元/吨,主要供往当地周边电厂,而新加坡规格180CST燃料油仍以船舶需求为主,出货价至少在4000元/吨,低硫低金属180CST个别供电价已达4100元/吨,但出货量均十分稀少。
华南供船市场:国产混调船用180CST燃料油估价在3980-4060元/吨,继续持平。上周四、五国际油价连续两个交易日出现回落,跌至76美元/桶。利空华南船用油市场出货,多数买家均消耗原有的库存,采购能力有限,使得贸易商出货量稀少,库存有一定的压力。但是今日多数商家表示,由于渣油价格较高难下,调油成本处于高位,故暂时观望市场变化,报价守稳。0#柴油供船方面,当日商家报价全线持平,但是实际成交价已经暗中下调,且优惠幅度较大。另外了解到,中石化、中石化两个公司均也采取降价销售方式以降低库存。因区内资源偏紧,渣油报价稳中上涨50元。据了解,目前低硫渣油最高报价4000元/吨,高硫渣油最高报价3650元/吨,市场成交均以小单居多,量约几十到几百吨不等。非标油方面,市场需求表现安静,当前最高报价仍守稳于5500元/吨。广州丰乐中温煤焦油涨30至3880元/吨,广东地区仅三水三泰、中山天乙、佛山瑞丰、鹤山盈昌开工,番禺华鸿因原料暂未准备到位,已于上周五转入停工等待状态。业内人士指出,目前渣油和非标油资源减少,但当地调油原料成本居高,各贸易商不敢贸然进货,大部分持货商多以消耗库存为主,市场观望气氛较浓,预计后市涨幅空间有限。
进口方面,11月16日,一船载约3万吨日本混调燃料油抵达黄埔,中石化香港接货;一船载约3万吨伊朗直馏280CST燃料预计11月16-17日抵达黄埔,南华接货;11月25日,一船载约6万吨新加坡混调燃料油抵达珠海/香港,中燃远邦接货,船名均不详。12月上旬,“黎平潭”载约3万吨日本油抵达黄埔,中联油接货。
复出口方面,11月14日,“泰山真诚”从泰山小虎岛油库装出6000吨保税燃料油复出口至香港,出口商为中石化香港。另外了解到,“海顺油33”、“穗海晖096”、“开平油6”已于11月13日抵达粤海小虎岛油库,共装出约1万吨南韩直馏180CST燃料油,但目前流向不明。有贸易商猜测,可能作为炼油原料卖给广东某地炼。
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