生意社12月14日讯 中国11月份原油进口量环比下降11.5%,成品油出口量环比增长7.2%,同比大增76.4%。分析人士认为,国内成品油由于价格管制,高价导致消费不足,使企业库存过大,只能靠出口来降低库存。
中国11月份原油进口量环比下降11.5%,因10月份进口量达到09年第二高,且国内成品油需求不旺。炼油企业并在11月份加大了出口力度,以消化库存。分析师表示,如果成品油库存不能有效降低,未来几月原油进口将不会有大的增长。
海关总署12月11日公布,中国11月份进口原油1,712万吨,同比增长28.14%。中国原油进口自2009年2月份达到低谷后开始逐月回升。虽然11月份进口量环比下降,但由于同比基数较低,11月份进口原油增速仍达到了28.14%,高于上月的19.67%。
中国11月份原油产量达到1,567万吨,同比下降1.1%,环比下降0.5%。据此测算,中国11月份原油表观消费量达3,237万吨,环比下降8.1%。
中国11月份原油进口成本开始上升,原油进口均价为527.5美元/吨。10月份原油进口均价为499.4美元/吨。原油进口成本上升无疑将提升炼油企业成本,如果成品油价格机制不能很好执行,炼油企业将面临成本上升和需求不旺双重压力。
海关总署并公布,2009年前11个月,中国累计进口原油18,252万吨,同比增长10.9%。
中国11月份出口成品油224万吨,环比增长7.2%,同比大增76.4%。世华财讯分析师肖龙认为,上述数据显示,国内企业可能加大出口以消化成品油库存。国内成品油由于价格管制,高价导致消费不足,使中石化等企业库存过大,只能靠低价出口来降低库存。统计显示,中国前11个月累计出口成品油2,136万吨,同比增长41.6%。
据报道,中国11月份原油加工量可能达到创纪录的3,336万吨,较10月份增长3.6%,较上年同期增长21%。中国1-11月份原油加工量较上年同期增长6.4%,至3.403亿吨。
中国11月份成品油需求也因天气因素受到影响。中国11月初以来的恶劣天气导致建筑和交通行业对柴油的需求减少,11月份中国中部和北部地区出现的降雪天气也对汽油消费构成冲击,因在大雪封路的情况下汽车无法上路。
肖龙并表示,如果国家不能按期下调成品油价格,这样对成品油消费不利。值得注意的是,由于批发价下跌,近期各地加油站再度出现降价潮。这样一定程度证实了国内企业存在成品油库存量较大的可能。
中国近年来炼油产能快速增长,2009年中国成品油表观消费量预计为2.21亿吨左右,产量2.27亿吨左右,实际过剩产能近600万吨。预计到2015年,全国炼油能力将达7.5亿吨规模,届时中国炼油能力与实际需求的差距将进一步扩大,过剩产能或达2.2亿吨。
分析人士表示,炼油产能过剩将加剧国内成品油市场竞争,几大公司只能是加大成品油出口来转移产能。
中国11月份成品油进口量与10月份持平,达238万吨。前11个月,中国累计进口成品油3,366万吨,同比下降5%。
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