2010年山西炼焦煤市场运行浅析

　　生意社12月17日讯　2010年煤炭订货会取消，各大煤企纷纷召开下年定价会议，继黑龙江龙煤集团本月在三亚用户订货会上传出下月此次价格调整的政策基本为主焦煤和1/3焦煤的上涨80元/吨，肥煤的价格上涨幅度在80元/吨甚至以上，气煤的上涨幅度大概在40-50元/吨。

　　西山煤电集团在10日正式出台政策：2010年1月1日焦精煤车板含税由1125元/吨上调至1215元/吨，肥精煤车板含税由1210元/吨上调至1330元/吨；瘦精煤车板含税价由900元吨上调至960元/吨。此次调价从根本上来讲还是受到焦煤资源供应短缺影响，山西地区本月焦煤供应明显吃紧，临汾地区目前主焦精煤仍旧维持1350元/吨的车板含税，个别洗煤企业已经报到1380-1400元/吨，作为国内最优质的精煤主产区，当地目前仍旧面临供应压力，除了本地以及周边市场销售外，河北市场需求异常旺盛，16日河北炼焦煤市场火爆，供不应求，邯郸肥煤1400，唐山主焦煤1340，邢台1/3焦煤1200车板含税。山西产能释放低于预期，市场供小于求主导了无论是对生产地还是对消费地，晋煤均难以保持正常供应，资源量供给偏少推动市场价格上调。

　　另外，明年国内钢铁需求将比今年更为旺盛，据估计2010年我国生铁产量将达到5.5亿吨，焦炭产量为3.4亿吨，出口50万吨，对炼焦精煤需求达到4.72亿吨，同时进口炼焦煤3500万吨而出口只有60万吨，国内焦煤资源稀缺已是不争的事实，焦煤进口补给量持续推高，使国内焦煤价尤其是山西地区将受到国际焦煤价格影响越来越大，国内外焦煤价格联动效应也愈加的明显。作为稀缺资源，焦煤价格提升可以将国产焦煤用量转移到进口焦煤上。

　　针对目前国内焦化企业淘汰和新增产能不协调，焦化企业严重过剩的现状尤以山西、河北、山东等地较为明显，据有关资料报道目前我国有7亿多吨的钢铁、4亿多吨的焦炭产能，直接和间接出口大幅度下降，当前国内至多有5亿多吨和3亿多吨的需求。此外，进一步结构调整和装备的大型化，也将进一步加剧了焦化产能过剩的矛盾。明年对于焦化企业而言将会面临更为严峻的淘汰形势，而淘汰过剩焦化产能的第一手段就是对上游炼焦煤上调价格，继续增加独立焦化企业的成本。国有大型钢厂目前基本配备有自己的焦化厂，焦炭成本的推升压力基本可以通过钢材进行转借，但对于独立中小焦化企业而言，居高不下的成本压力最终会将其淘汰出去。目前山西煤矿整合中明确提出焦化企业退出煤矿经营范围之内，随着资源更多的集中到国有重点大矿下，规模效应使得煤炭定价更为稳定，随着官方煤炭订货会的取消，国家通过对国有大型煤企政策规范，直接可以达到对整个煤炭行业上下游产业链更有效而彻底的宏观调控。

　　综上述，时值年末对于明年炼焦煤市场展望，山西乃至全国炼焦煤价格涨势十分明显，对于焦煤资源的争夺也将更为的激烈。