天然气荒引发甲醇价格上涨

　　生意社12月22日讯　行业数据显示，从11月中旬以来，甲醇价格开始了一波上涨行情，但是12月10日后出现小幅回落。分析人士认为，短期甲醇价格将会进入盘整阶段，但春节前后可能将会出现回落。

　　缺气引发上涨

　　对于近期甲醇价格的上涨，分析人士认为，这主要是因为需求突然启动而供给跟不上。与甲醇关联比较密切的下游行业是二甲醚和甲醛。天气变化导致的运输困难和天然气短缺带动的LPG和二甲醚行情导致下游采购比较积极。分析人士表示，二甲醚下游需求转好导致对甲醇需求增加，市场买涨不买跌，下游需求中还有一部分是贸易商的投机。

　　分析师表示，由于前期价格低迷，11月初的价格仅有2040-2070元/吨，处于成本线附近，企业生产动力不足，库存也比较少。当需求启动的时候，供给跟不上。此外，煤、电的价格上涨提升了甲醇的成本，这对甲醇的价格形成支撑。

　　甲醇供给短缺的更主要原因是“气荒”导致天然气制甲醇资源短缺。进入12月，西北、内蒙古、西南、河南等地区天然气制甲醇产量继续减少，初步预计损失量在5万余吨。

　　短期盘整为主

　　进入12月份，华东地区甲醇价格最高涨至2800-2880元/吨。但是，在这一价位，下游厂商的抵触情绪已经比较高。近几日下游需求出现下降，甲醇价格出现小幅回落，目前国内主流报价为2600元/吨。

　　分析师表示，目前二甲醚、甲醛的下游需求不太好，而且产品库存比较充足。另外，甲醇价格短期内涨幅较大，甲醇下游采购商观望气氛较浓。不过，从甲醇厂商的角度看，供给仍不充裕，甲醇价格大幅回落的条件也不成熟。目前甲醇厂商的库存比较少，而下游厂商的甲醇存货仅有2-3天。

　　甲醇价格的上涨引起一些前期停产的装置陆续重新开车，这成为增加市场供给的一个因素。如山西兰花丹峰化工10万吨/年甲醇装置已于12月初调试，为开车做准备，企业初步预计12月下旬可以产出产品。

　　不过，复产的装置主要是煤制甲醇，而且有些企业还处于观望中，如山西平原化工20万吨/年装置、山东红日阿康10万吨/年装置等，再考虑到气头装置的缺气状况，12月份甲醇的进口量预计与11月份持平，以及年底生产装置的检修，甲醇供给短期内不会成为影响价格的负面因素。

　　对于未来的价格走势，由于利好和利空的因素同时存在，12月份和明年1月初甲醇的价格将会以盘整为主。但是从历史经验看，春节前后为二甲醚、甲醛的需求淡季，这可能会对甲醇的价格产生不利影响。

　　一些券商研究员表示，从长期看，由于行业产能过剩比较严重，价格上涨后将会导致供给增加，进而打压价格，甲醇价格上涨应不具有持续性。资料显示，2008年全国甲醇产能为2655.5万吨，预计到2010年国内产能将超过3000万吨,是2005年720万吨的4.2倍。