生意社2月25日讯 原本紧张的电煤供应正趋于宽松,港口煤炭场存上涨,煤炭供需形势由此微妙变调,煤价季节性回调已经开始。
截至2月22日,秦皇岛港4500大卡煤炭价格下跌50元,至550元/吨-560元/吨,环比下降9%;5000大卡煤炭价格下跌40元,至620元/吨-630元/吨,环比下降6.3%;5500大卡煤炭价格也下挫40元,至720元/吨-730元/吨,环比下降5.5%;5800大卡煤炭价格下降40元-50元,达到760元/吨-770元/吨,环比下降6.5%。
出现上述转变的关键性因素是,经过春节前港口、铁路突击抢运电煤,全国直供电厂存煤持续回升,原本紧张的电煤供应正趋于宽松。截至日前,直供电厂存煤天数均在十天以上,国家六大发电集团浙电、上电、广电、国电、大唐、华能存煤天数分别为49天、16天、10天、35天、75天、35天。与此同时,电煤日耗下降,2月20日,六大发电集团的总日耗为26万吨,环比下降了44.5%。
需求的骤降导致煤炭港口场存量大幅攀升。截至2月22日,秦皇岛港煤炭场存量为725万吨,较春节前回升近180万吨。截至23日,国投京唐港煤炭场存已升至240万吨,达到自去年12月以来的最高量。国投曹妃甸港日前的港口场存也已上升至170多万吨,达到历史最高场存。
受此影响,沿海煤炭运价也在下跌,并出现连续八周下跌的态势,本周平均跌幅达到8%。
据秦皇岛通盈船务有限公司2月23日提供的煤炭海运价格,以2万吨至2.6万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州海运费分别为30元/吨、35元/吨、65元/吨。这比节前分别下浮2元/吨、2元/吨、5元/吨,环比下降6.25%、5.40%、7.14%。与2009年12月14日的海运费105元/吨、110元/吨、150元/吨相比,降幅更是高达71.42%、68.18%、53.5%。
不过,大同证券预估,随着煤矿节后复工的增加,煤炭供给将逐步放量,动力煤或有继续降价可能,但节后工业需求的增长,也会在一定程度上对煤炭价格形成支撑。中国科学院预测科学研究中心也发布报告认为,中国煤炭行业将于2010年初企稳回暖,进入新一轮的经济周期,可能会出现煤炭产量与价格“量价齐涨”的局面。
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