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成品油定价机制细则面临调整

2010-04-01 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

  “国家发改委正在对成品油定价机制运行效果进行评估,并将根据国内市场运行情况对定价机制细则做出调整。”3月19日,在由金银岛举办的2010年中国石油(12.84,-0.08,-0.62%)市场形势研讨会上,国家发改委能源研究所主任助理、副研究员姜鑫民说。

  姜鑫民表示,新的成品油定价机制扭转了炼油行业长期亏损局面,使得民营企业生存环境迅速改观。不过也使得成品油市场竞争加剧,新的油价机制结束了过去价格倒挂现象,国内成品油经营特别是终端加油站的经营再次成为资本青睐的焦点。

  但与此同时,囤油套利、政府市场均衡任务繁重、油价改革难以一步到位等问题也显现出来。“4%+22天的定价机制提高了政府决策的透明度,但囤油套利行为也随之放大。”姜鑫民说。一旦涨价预期出现,社会贸易商即低进高抛成品油资源。当贸易商大量购入资源时,炼厂资源供不应求;反之当贸易商大量抛售时,炼厂则会出现大范围憋罐。

  “社会经营单位成为成品油消费的第二个窗口。2009年社会成品油库容规模占全国库容的45%,具备一定的市场操纵能力。”中国石油规划总院市场营销所高级工程师丁少恒说。

  发改委对定价机制的评估显示,过去一年来国内成品油价格调整频率明显加快,成品油市场基本保持稳定。2009年1月1日至今,国内成品油价格先后8次调整,其中5次上调,3次下调,价格调整频率之高为历年之最。

  新的定价机制规定,当国际市场原油价格高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格;每桶高于130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽柴油价格原则上不提或者少提。

  姜鑫民说:“当前国际油价仍然维持在80美元/桶左右,我们还有一定的缓冲时间。上述区间内的政策我们正在抓紧研究。随着经济水平的发展,我国应对油价波动的能力在提升,即便国际油价到了80美元/桶以上,我们仍可从容应对。成品油价格机制的制定根本目的在于使生产和消费均衡,如果油价到达130美元/桶的高位,政府必将给中石油、中石化以适当补贴。”

 

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