华南地区液化气市场4月19日至23日一周评述

　　生意社4月26日讯　4月19日至23日，华南市场周初还笼罩在下行的阴霾之中，但随着周中上级单位对价格做出止跌要求，各大炼厂就开始纷纷响应走高，并且此时也恰逢终端市场进入补货周期，因此推价过程收效尚可。不过价格的走高势必会在后期引起买家们的抵触情绪，毕竟进口气资源大量到船，补给成本偏低的情况下，不顺应市场潮流调整成交，反而逆市上行，后期价格继续上行空间将非常有限。

　　进口气市场方面：各进口气码头本周挂牌巍然不动，继续全面守稳7,150元/吨，对外成交虚报在6,950-7,150元/吨，然而实际出货价格仅在6,300-6,400元/吨，个别大户提货价格可能更低。本周进口气码头到船量也比较大，继深圳华安和珠海新海先后到冷冻货资源补给以外，东莞九丰还到了一船1.6万吨的冷冻货大船，各个码头的卸货压力并不明显，但总资源量的增加还是对市场销售造成一定的影响，这部分影响可能会在月底愈加突出。下周部分进口码头还有到船计划，市场买家对此表示观望，毕竟定价主动权仍在卖方手中。

　　国产气市场方面：国产气前段时间一个月内就价格涨幅超过千元，但是自上周开始，由于销售转差而价格下行调整仅仅一周时间，就由上级部门出面干预而反跌为涨，并且借着终端买家需要补货这个挡期，各炼厂价格推的有声有色。广石化挂牌重回6,200元/吨的高位，茂石化价格也上调至6,080元/吨，北气南下的价格优势几乎不存在。但是面对进口气5,800-6,000元/吨的补给成本，6,300-6,400的销售价格。

　　华南各炼厂奋力推市，价格略感畸形，进口码头到船情况密集，成交下至低位，国产继续推涨空间明显不足，本周双休日可能还有小涨，下周价格重新回落的风险极大。