凯迪拉克V来华 中国高性能豪车市场变局在即

新颖一代凯迪拉克CTS-V刚刚在北美上市，近日又有重磅消息引爆——这款高性能豪车或将同步引入中国，并正式开启凯迪拉克V家族的中国战略。至此，由宝马M、奔驰AMG以及凯迪拉克V系列组成的高性能豪车超级阵容初步成形，但一场豪门之战也在所难免。

对于大多数豪华车消费者来说，百万以上级别的车里面，大个头的SUV、顶级奢华的轿车以及彰显个性的高级跑车是他们考虑的传统对象。然而中国市场的迅猛发展正抛弃传统思维，越来越多的实力玩家开始追求更纯粹更卓越的高性能豪华车型，这直接推动了三大豪车巨头在短短3年时间内将旗下高性能品牌系数引入中国市场的步伐。

2006年4月，宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能M5和M6系列，市场价格分别为人民币146万元和178万元，此举拉开了三大豪门高性能品牌圈地中国的序幕。仅一年之后的2007年3月，梅赛德斯-奔驰宣布，旗下高性能产品AMG正式进入中国市场，并一口气推出S 65 AMG、 E 63 AMG、ML 63 AMG 和 G 55 AMG四款车型，售价均超150万人民币。然而三大豪门之战，怎能少得了凯迪拉克V？当时人们就在推测，凯迪拉克应该也会在不久之后向中国推出V系列车型。

果不其然，奔驰AMG进入一年之际的2008年，圈内传出了凯迪拉克V系列车型来华的消息，总算是给了期待的车迷和垂涎的玩家们一个交待。凯迪拉克V的到来，不仅弥补了凯迪拉克高性能品牌在中国缺席的遗憾，直接使三大高性能品牌齐聚中国，更让处于复兴战役中的凯迪拉克，在中国豪车市场的白热化竞争中又增加获胜砝码，其品牌倡导的科技与艺术的魅力得到彻底释放。

凯迪拉克V选择将CTS-V作为抵达中国的先锋队也足以看出凯迪拉克在高性能豪华车方面的信心和实力。刚刚诞生的CTS-V号称新一代“极速战神”，它不仅是凯迪拉克V家族的第二代车型的排头兵，更为凯迪拉克赢得了100多年来最密集的荣耀和全球汽车界的仰视。这款被赋予高性能灵魂的新一代极速战车与曾经强大的竞争对手相比，数据和实战全面胜出，仅百公里加速一项，CTS-V成功在3.9秒内完成，跻身一向为顶级跑车把持的“3秒”俱乐部，而“铸造终极动力”的宝马M5完成这个加速是4.7秒，奔驰引以为傲的E63AMG的成绩则为4.5秒。就在今年5月，CTS-V更以7分59秒32的成绩，成功挑战被誉为“真理之环”的德国纽柏林赛道，这一成绩完全将它的德国老对手甩到了身后，创下纽柏林赛道上新的房车纪录，成为史上较快的4门轿车，荣登“新战神”。

因此，凯迪拉克V的到来意味着中国豪华高性能轿车市场的“血战”才刚刚开始！性能强大的CTS-V作为先遣部队，其担负着塑造“凯迪拉克V”品牌的重任，而随着凯迪拉克V家族更强的新一代STS-V、XLR-V的诞生，现有的豪华高性能车市场格局无疑将进一步解构，而新的排序不仅关乎三大豪车高性能品牌的江湖地位，更直接影响到三大品牌未来的微妙平衡。由凯迪拉克V带来的变局将如何上演，结果如何，恐怕将成为未来豪车市场最精彩的看点！