现代起亚汽车郑梦九的成功信条：品质经营

日前，现代起亚汽车宣布，在美国发行量大型的权威杂志《Motor Trend》2月刊发布的 “2009Power List”排名中，现代起亚汽车郑梦九会长位居第6名。据介绍，现代起亚汽车郑梦九会长在此次排名中，从去年“2008Power List”排名第47位直线上升到第6位，从而其在全球汽车行业的影响力大幅上升。据《Motor Trend》评价，“现代起亚汽车在郑梦九会长的领导下，销量上超过本田成为世界第5大汽车厂商，其中，郑梦九会长做出了巨大贡献。”

此前，全球经济和金融界享有盛誉的《机构投资者》（Institutional Investor）杂志公布的2008年度“亚洲绝佳CEO”年度评选中，郑梦九会长也获评“2008年亚洲绝佳CEO”，成为亚洲汽车以及汽车零部件领域的领袖人物。

对此，业内人士表示，郑梦九会长能够取得的如此成就是有目共睹的。如果没有当年郑梦九会长强悍的质量管理风范，估计现代起亚汽车也跟大宇汽车等韩系汽车一样早就关门大吉。更不可能会有2008年一跃成为世界第5大汽车厂商的现代起亚汽车的今天。

其实，现代起亚汽车之前也因为产品品质的问题吃尽了苦头。从1986年低价成功打开美国市场后，由于日益暴露的品质问题现代起亚汽车很快成了美国人的笑柄。加上当时的亚洲金融危机等等危难重重的局势下，现代起亚汽车现任会长郑梦九走马上任。同时，一上任就开始提出“只有把品质提高到丰田的水平，才是生存的根本!”的口号，不顾一切大刀阔斧实施了他的品质改进工程，组织品质共同委员会、向世界消费者推出10年10万英里保修的售后服务等等。

功夫不负有心人，经过郑梦九会长的6年的苦心经营，现代起亚汽车不仅顺利渡过了亚洲金融风暴，又换来了改头换面的崭新变化，打破了现代起亚汽车质次价廉的印象。2004年4月，现代索纳塔被美国著名消费指南杂志《消费者报告》评为信赖度第一的车型；同时，在美国J.D.POWER公司初期质量指数调查中，现代汽车的品质与本田并列第二。2008年11月，现代起亚汽车多款车型列在美国高速公路安全保险协会（IIHS）发布的“2009年度绝佳安全车型”名单中，被评为绝佳安全车型。如今，现代起亚汽车不仅在美国，而且在德国、欧洲、澳洲、中国以及韩国本土等海内外凭优质品质得到了当地汽车专业评价机构以及当地消费者的认可。

面对此次金融海啸，郑梦九会长毅然决然推出了差异化品质经营模式‘创造性品质经营(Creative Quality Management)战略’，这是继2003年，现代起亚汽车的领袖郑梦九首次提出“品质经营“理念以来，再次提出的具体战略措施，可谓是积极长远的策略。并强调，将集中力量开发高品质的小型车，实现危转为机的效果。

而这一系列应对金融危机的措施，在中国市场上得到了肯定。在保证产品品质的前提下，现代起亚汽车敏锐把握市场需求在消费者需求较多的中小型车上投入了较大的精力，其下两家合资公司北京现代和东风悦达起亚09年1月份双双创下了历史新高，分别为35,184辆和17,607辆，同比增长35%和15%。其中，北京现代的 伊兰特、悦动以及东风悦达起亚赛拉图、RIO等中小型车型的销量尤为突出。

尽管全球金融危机愈演愈烈，美国市场迎来了27年以来的低谷，但中国汽车市场1月份仍然取得了不俗的成绩。现代起亚汽车相关人士表示，在这充满希望的中国市场上，现代起亚汽车将“品质经营”坚持到底，争取再次实现“现代速度”的奇迹渡过这场金融海啸。