日前,乘联会公布的销售数据显示:2009年1月,北京现代悦动销量达到13842辆,再度超越卡罗拉、朗逸、新宝来,领军高端中级车阵营。在政府扩大内需、春节传统销售旺季的双重作用下,从
与之形成巨大反差的是乘用车市场同比下滑的局面:2009年1月,国内乘用车累计销售481788辆,同比下降9.4%,环比下降4.0%。其中,轿车环比减少1.2%,同比减少9.8%。
悦动的热销印证了它是一月份大型的赢家。北京现代相关负责人在接受记者采访时表示,悦动之所以能逆势而上,主要取决于其出色的品质和领先的服务政策。

悦动由投资12亿美元的北京现代第二工厂打造,该工厂是目前国内技术最先进的汽车制造平台,高自动化应用保证了悦动全自动无缝焊接,拥有更好的车身质量及车身坚固度;5400吨多工位联运冲压技术,打造出更合理更安全的车身钢板厚度;而无铅、无锡的高泳透率电泳漆技术的应用,不仅提高了悦动车体底部及内部腔体泳透率,使防锈期延长至12年,同时还降低了对环境的污染以及对人体健康的危害,令其更加环保。
此外,北京现代推出的5年/10万公里售后服务保修期延长政策,极大地免除了消费者的后顾之忧,也为悦动的热销提供了有力保障。

作为北京现代第二工厂生产的首款车型,悦动充分考虑中国消费者的审美需求,大气的前脸、优美的腰线,赢得了一致好评;同时,针对国内消费者讲求一车多用的需求,悦动
北京现代哈尔滨百丰汽车销售服务有限公司销售经理张翔认为,“悦动的畅销,关键是迎合了消费者的需求,而时尚外形也成功吸引了相当部分车主。”车主李岱怡就表示:“悦动漂亮的外观是打动我的最主要原因,我的家人也对10万元左右能拿下悦动这样一辆在空间、配置等各方面都非常合适的中级车表示非常满意。” 可见,在车型的打造上,北京现代对消费者需求的把握非常精准。
随着减征购置税等利好政策的出台,
在品质、服务、市场政策等多重因素的作用下,悦动赢得2009年开门红,而消费者的一致认可也将助悦动实现更高的销量目标。
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