即墨市田横镇民俗经济与“大造船”比翼齐飞
位于鳌山湾畔的即墨田横镇,是青岛众多渔业乡镇中的一个,但随着青岛造船业的挥师东进、新的产业基地落户田横,这里注定不再是一个寻常的渔镇了。
其实,早在“大造船”落户前,蓝色经济的另一强力“引擎”,已经在田横这片土地上发动起来——凭借“祭海节”这张名片,民俗文化衍生的“复合型”蓝色经济带来了巨大的活力,田横,早已发出了不同于其他渔业乡镇的声音。
在滨海大道上驱车驶近田横,沿路立起一座座新建的高压线塔,女岛湾东侧,扬帆特种船舶制造的施工现场,未来的工厂作业区初现轮廓。蓝色经济巨大“引擎”的轰鸣,仿佛已隐约可闻……
大造船扬帆起航
造船业遭遇着有史以来最严重的“寒冬”,但落户田横的扬帆特种船舶制造项目却“风景这边独好”,项目进展迅速,投资方信心十足。项目负责人分析,目前这个项目之所以呈现利好,一是企业自身实力雄厚,以投资矿山、钢铁、造船为主业的建龙集团,堪称一艘抗风浪的“大船”,二是时机好,“危机”时重新洗牌,成本低,利于逆势而动,三是选择了合适的突破口——发展特种船舶制造,错位竞争战略使产品在全球市场占据了份额。而至关重要的一条是:田横镇给项目创造了一个优良的推进环境。
令投资方感到欣慰的不仅仅是战略上的有利形势。
田横镇党委书记、田横岛省级旅游度假区管委会主任宋宗军表示,“大造船”是青岛老城区产业转移的第一个实施项目,也是带动当地经济腾飞和蓝色经济跨越式质变的项目,其重要性不言而喻。镇党委政府因此采取各种措施,不遗余力地为项目的起飞铺平“跑道”,做好服务。去年,组织项目区部分村庄党员干部到江苏靖江新世纪船厂参观学习,并制作了专题片,通过电视转播让当地百姓也能看到,起到了很好的教育引导作用。据介绍,项目的征地补偿过程非常顺利,涉及山南等三个村1000多亩地,其中陆域面积537亩,项目从去年9月20日开工,得到所在村庄干部群众的支持。
虽然项目在推进过程中也出现了意外的事件,但在当地政府的积极协调、支持下,得以悄然平稳地驶过了急流险滩,挂起了“远航”之帆……“这种情况下企业没理由不振奋,没有理由没信心!”项目负责人告诉记者,在即墨的特种船舶制造基地进展顺利,建龙集团在16个亿投资的基础上,又追加投资4个亿。
大造船项目在即墨实现了平稳对接,作为青岛老城区企业搬迁第一个项目,也是推进最顺利,进度最快的一个项目。据介绍,从年底到明年,焊接车间、船坞、挡浪坝将陆续建好。年底投料,明年第一条船将在这里下水。
“大造船”带来的巨大拉动作用,已开始显现出来,镇宣传委员孙典伟介绍,“镇驻地4间房一年租金才400元,但现在项目区内山南村的二层小楼房,租金到了1万4!”项目正式投产后,三个村庄享受20%的地方税收返成,船厂工人优先使用当地劳力,镇党委已举办了多期电焊培训班。
民俗经济乘风而上
已举办多届、列入国家级非物质文化保护遗产的田横祭海节,不仅弘扬了独特的地方民俗文化,极大地提升了田横的知名度和美誉度,更堪称田横传统渔业经济的一次华丽“转身”——
在祭海节带动下,民俗、节会、海洋旅游经济、水产品深加工与营销等组合式爆发,带来的是地方特色人文、自然资源的整合,是以往单一渔业经济的扩张和提升,极大地丰富了海洋经济的内涵,催生了现代服务业和“大造船”比翼齐飞的蓝色经济发展格局,昔日偏远的渔村,衍生了一道道新的风景线,一条条新的产业链。
依托田横祭海节,田横镇大力发展现代服务业,以渔家风情为噱头,培育起以“喜行渔舍”为主打品牌的渔家特色旅馆、饭店。良好的经济效益化作当地渔民发展转型的“动源”,他们争相挂起了“喜行渔舍”的牌子。副镇长刁艳艳介绍,田横渔家宴甚至打进了即墨城区,总数达到了100多家,这其中有田横渔民进城发展的,也有外地人打田横招牌的……
当地群众积极转变经营理念,彻底改变原来粗放、简单买卖农渔副特产品的做法,田横绿茶、田横海参、田横香饽饽、西凤山粉条等农渔副特产品,形成了种养、加工、销售等数十条完整的产业链条,年总经济收入达到6000多万元……
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