姚燕：低碳时代水泥混凝土发展方向

　　日前，哥本哈根会议的召开使低碳经济再次成为全球瞩目的焦点。以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济是应对全球气候变暖的全新经济模式，最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》；2006年，前世界银行首席经济学家斯特恩带头呼吁全球向低碳经济转型；2007年7月，美国参议院提出了《低碳经济法案》。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，所谓低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态，其核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新及人类生存发展观念的根本性转变。

　　我国是一个经济高速增长的发展中国家，气候变化是我们面临和必须应对的问题，也是落实科学发展观，走可持续发展道路的必然要求。党中央和国务院高度重视应对气候变化问题，2007年9月，胡锦涛主席在APEC会议上指出：“应该建立适应可持续发展要求的生产方式和消费方式，优化能源结构，推进产业升级，发展低碳经济，努力建设资源节约型、环境友好型社会，从根本上应对气候变化的挑战。”国务院专门成立了国家应对气候变化及节能减排工作领导小组，根据国家可持续发展战略的总体要求，为减缓和适应气候变化，制定了一系列应对气候变化的相关政策和措施。

　　2009年11月26日，中国政府向世界发出碳减排声音：到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。中央经济工作会议上明确提出要“开展低碳经济试点，努力控制温室气体排放”，“严格控制对高耗能、高排放行业和产能过剩行业的贷款”，这直接斩断了高能耗工业企业的资金来源。今年国务院出台了对包括水泥工业等在内的“抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见的通知”的38号文件，对水泥工业等开始产业调整。刚刚闭幕的全国人大十一届三次会议上，如何迎接低碳经济时代也是重要内容之一。从国家的一系列方针、政策可以看出，气候变化已经成为当前国家高度关注的重大问题，发展低碳经济成为顺应时代的大趋势。

　　一、水泥混凝土行业发展低碳经济势在必行

　　水泥是我国国民经济重要的基础原材料，不仅为建筑业及基础设施建设提供支撑，而且为改善城乡居住条件、提高人民生活水平提供物质保障。水泥产业在国民经济发展中具有重要的地位和作用。

　　改革开放以来，我国水泥产业经历了较长时间的高增长期，自1985年以来水泥产量一直居世界第一。特别是经过“九五”和“十五”的发展，水泥产业已成为面向国内、国际两个市场，并具有一定国际竞争力的重要产业，为国民经济持续快速健康发展做出了重要贡献。2007年、2008年、2009年水泥产量分别为13.2亿吨、13.88亿吨、16.3亿吨。可以看出，目前我国仍处在快速发展时期。在这一阶段，消费结构不断升级，城市化进程进一步加快，基础设施建设、房地产开发及大规模的经济建设都将继续拉动水泥产业的快速发展，水泥产业仍然是一个极具发展潜力的产业。

　　然而水泥产业是以矿产资源为基本原料，以化石能源为主要燃料，以高温窑炉这种高耗能、高排放作业方式为主体的产业。但在进入21世纪后的短短几年时间内，我国水泥工业发展以新型干法生产技术为主导，在预分解窑节能煅烧工艺、大型原料均化、节能粉磨技术、自动控制技术和环境保护技术等方面，从设计到装备制造都迅速赶上了世界先进水平。随着新型干法生产线单位生产能力的投资额大幅降低，新型干法生产线建设的势头发展迅猛。由于新型干法生产技术迅速发展，节能减排工作也取得明显成效，反映出科技进步对建材工业节能降耗的巨大推动作用，但水泥产业的碳排放量和能源消耗量在国民经济各行业中仍居于前列。据统计，2009年我国原煤产量为29.6亿吨，燃烧所排放的CO2为77.5亿吨，其中水泥生产能耗约1.8亿吨煤，占当年全国总能耗消耗6.6%，CO2排放总量约13.8亿吨（包括生产水泥用碳酸钙分解排放的CO2），占当年全国CO2总排放量的26.1%。

　　因此，淘汰落后水泥产能和深入开展节能减排工作，不仅关系到产业升级和结构调整，也关系到能否顺利完成我国政府在哥本哈根会议上向国际社会作出的减排承诺指标的落实。降低二氧化碳排放强度一旦成为产业量化标准和强制目标，将给我国水泥工业结构转型和增长方式的转变带来一场“革命”。

　　混凝土是目前用量最大的建筑材料之一。混凝土搅拌站、混凝土制品和构件及混凝土现场施工等方式将每年近30亿立方米的混凝土用于基本设施建设和国家重点工程。混凝土年产量和相关企业数量不断增加。

　　行业发展的同时也造成了大量有限资源的浪费。目前很多地方已经出现混凝土原材料资源紧缺的现象，砂石、粉煤灰、矿渣粉等用量较大的材料运输半径越来越大，在一些经济发达的城市，甚至出现材料运费高于材料本身价格的现象。同时出现的另外一个让人担忧的现象是一些混凝土结构的耐久性变差，建筑寿命缩短。这些都不利于国民经济的发展。低碳经济的提出，低碳排放技术的应用，不仅对我国混凝土原材料资源浪费是一种整合，对材料和结构性能的提高是一种促进，还可能为混凝土企业创造出一个优胜劣汰的局势，而这个局势将通过以技术带动经济发展来达到。

　　中国的基础工程建设量处于世界的前列，在金融危机席卷全球的今天，我国为了应对这场巨大的危机，投巨资拉动经济，以便使经济能得到平稳增长。4万亿元人民币的投资，将有很大比例用于基础设施建设，铁路、公路、机场等将以更高速度向前发展。

　　据了解，我国重大工程中，铁路建设：2010年投资7000亿元，比2009年增加1000亿元，重点包括南北、东西大通道，既有客运，也有货运，还有一些城际铁路，到2010年年底总里程达到9万公里。高速公路建设：总里程将在2~3年内超过美国，截至目前公路总里程达到370万公里，其中高速公路6.5万公里，居世界第二。城市轨道交通建设：已建成运营地铁的城市有北京、天津、上海、广州、南京、深圳，筹建轨道交通的城市有近40个。预计到2015年，我国运营轨道交通线路将达到60多条，线路总长1700公里，建设投资规模将达到6000亿元。民航机场建设：我国到“十二五”末新建35个，迁建12个，改扩建37个，维护完善59个。核电站建设：《核电中长期发展规划（2005~2020年）》中指出，到2020年，核电运行装机容量4000万千瓦；核电年发电量2600亿~2800亿千瓦时。15年内核电项目建设资金总量约为4500亿元人民币。中国核电建设高峰将至。

　　以上如此众多的重大工程都需要大量使用水泥混凝土，这对水泥混凝土的节能减排和提高质量提出了新的紧迫要求。如果在水泥及混凝土材料生产和应用上研发低碳排放技术，将会对我国建筑业和建材行业低碳经济的发展起到积极的作用。

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