失速型扭矩工具与冲击型工具比较报告

气动冲击扳手是用于商用车轮胎拧紧的典型工具。现已证实每日若使用此类工具超过一定时间，会危害到使用者的健康状态。这是经由Norbar比较一款典型的气动冲击扳手与Norbar Pneutorque®扭矩扳手后得出的结论。这一报告表明，冲击型扳手的使用者每天只能使用34分钟就达到了振动的极限，超时使用会危害健康。

此次新的评估是为能在工业噪音与集中振动方面贯彻并适应新颁布的规章而完成的。为了界定使用者振动的方向，“振动控制工作规章”详细说明了两个方向数值。日常许可活动数值 (EAV)是2.5 m/s²，超过这个数值雇主就必须引入一个控制方案来消减超出部分，并定期为使用者提供体检。第二种界定则是日常许可极限数值(ELV)——5.0 m/s²。超出这一数值的使用者需要直接预防超出的振动许可。

为了测试真实工作环境下的振动效果，试验者将一个加速器放在被检测的典型气动冲击扳手上，以尽可能贴近使用者手部的情况。所有测试均使用BS EN ISO 5349。测试通过使用冲击型扳手与Pneutorque®工具来锁紧10个汽车轮胎，每十个螺栓平均使用600N/m。在同样的测试中，冲击型扳手的总数值是18.8m/s²，而Norbar Pneutorque®的数值仅1.4 m/s²。在确保身体健康的情况下，一个使用者仅能使用冲击型扳手8分钟就会达到他们的日常许可活动数值(EAV)，而Norbar Pneutorque工具的使用者则能执行同样的任务超过24小时也不会突破EAV值。

在工作中长期处于振动环境容易产生严重的健康问题。在英国每年有数以百计的人因此患上手部颤动（HAVS）的职业病。

　　撇开潜在的健康危险不谈，使用冲击型扳手未必能达到更快的工作速度。因为冲击型扳手上没有扭矩控制装置，表现的速率并不代表实际的高速操作。每次使用后都需检查是否达到最小扭矩值。

　　并且冲击型工具时常会因为施加在螺栓上的扭矩过大而导致轮胎锁紧失败。若使用Norbar Pnuetorque®之类扭矩控制型工具的话，一则避免了振动过量带来的问题，二则为锁紧紧固件提供了更加精准有效的工作方法与扭矩值。在保证使用者健康的同时保持最有效的工作效率，这表现出一种稳健的商业意识。也正因为如此，越来越多的厂商选用类似于Pneutorque®的扭矩控制型气动工具。