“西部枢纽”贵阳迎发展良机

第一财经日报6月26日讯 24日，羊城广州热气逼人，前来广州推介贵阳旅游和经贸的贵阳市市长袁周显然也感受到了广州热浪的厉害，因为当天广州最高气温是34℃左右，而千里之外的贵阳只有25℃。

这样的气温差异正是袁市长大力推介“爽爽的贵阳”最好的依据。因为即便在每年最热的8月份，贵阳的平均气温也只有23.5℃，恰是珠三角市民避暑度假的好去处。在当天的推介会上，贵阳市旅游局和广州市旅游局就签署了一个战略协议，今年组织100万珠三角的游客到贵阳去旅游避暑。

六条高铁交会

贵阳力做西部枢纽

去年10月13日动工建设的贵广（贵阳—广州）铁路正迅速提升贵阳的区位优势。该铁路全长857公里，旅客列车速度目标值为每小时200公里，项目投资估算总额为858亿元。

在24日的推介会上，袁周透露，近期与贵州省省长林树森见面时，林树森告之该铁路的规划时速已经提高到300公里。“也就是建成后三个小时就可以到广州了。”

贵广铁路是连接中国西部到珠三角的重要通道。贵广铁路的建设，对大西南、西北的影响很大。袁周说，目前重庆到贵阳高速铁路已经获批，将在今年国庆节开工，而连接重庆与兰州的铁路已于去年开工建设。成都到贵阳的铁路已经通过了前期工作，年底前开工建设。昆明到贵阳的快速铁路也马上就要动工建设。

贵阳的区位优势将得到巨大的提升。“贵阳将会是中国西部一个重要的交通枢纽、物流中心、经济中心和信息中心，贵阳将会迎来一个大发展的机会。”袁周表示，这几年贵阳来广州招商，真正的大项目、好项目并不多。但是自从贵广铁路立项开工之后，“珠三角到贵阳来谈合作项目的络绎不绝。”

承接产业转移正当时

在金融危机下，沿海发达地区的经济发展面临着严峻的挑战，相比之下，地处内陆的贵阳经济发展势头却十分强劲。袁周告诉记者，今年1~5月，国内生产总值增长13%，财政收入增长12%，固定资产投资增长39%，城镇居民收入和农民纯收入都快速增加。“这些都是比较骄人的。”

这些成绩的取得，也与目前沿海产业转移的大潮有着紧密的关联。因为随着区位优势的凸显，贵阳越来越成为沿海产业转移的重要承接地。“比如谈了好几年的广州铝业，现在这条铁路（贵广铁路）的开工促使他们在我们贵阳开工建设总投资达200亿元的项目。现在很多客商到我们贵阳来投资，正适逢其时。”

袁周说，贵阳承接沿海产业转移具有很多优势。在资源禀赋方面，贵阳的矿产资源十分丰富。贵阳是我国重要的铝、磷资源富集区，铝土矿保有储量4.3亿吨，占全国的五分之一，铝矿品位高，三氧化二铝含量平均在70%左右。磷矿储量有4.64亿吨，是全国三大磷矿基地之一，全国70%以上的优质磷矿集中在贵阳。

“要把贵阳建成全世界最大的铝工业生产和磷化工生产基地。在铝业深加工方面，往高端和尖端化方向发展，延伸至整个产业链。”袁周告诉记者，贵阳在铝、磷的加工生产方面还有一系列的大动作。

袁周说，贵阳与珠三角存在着一定的“梯度错位”空间，具有较强的互补性，双方实现产业对接的领域比较广泛，合作的空间和前景十分广阔。

(本文来源：第一财经日报 作者：林小昭 米华)