
2008-2009年度汽车累计产量及同比增速走势

2008-2009年度当月汽车产量及同比增速走势

2008-2009年度汽车累计销量及同比增速走势

2008-2009年当月汽车销量及同比增速走势

2008-2009年汽车产销率及同比增长走势

2008-2009年乘用车及商用车月度实际销量

申万交运设备行业指数与 沪深300 (行情 股吧)指数走势对比

轿车当月产量与销量走势

(数据来源于Wind数据库以及CAAM网站)

证券时报7月17日讯 2008年上半年,中国汽车市场继续保持近20%的快速增长,但下半年形式急转直下,进入负增长状态。进入2009年,得益于国家应对金融危机的得力措施以及对汽车行业实施的各项促进政策,上半年汽车行业运行良好。根据中国汽车工业协会统计的数据,本数据中心认为,影响投资者决策的数据主要包括以下几个方面:
1、产销总量均出现大幅提高
6月汽车产销分别完成115.31万辆和114.21万辆,比5月增长4.18%和2.00%,同比增长37.73%和36.48%,月产销量仅次于创历史新高的4月,从月度产销变动情况看,6月产销出现如此高水平增长与以往不同。
上半年汽车形势喜人,累计产销达到600万辆左右,增速均超过15%,且呈现逐月上升趋势,3月份到6月份连续4个月产销量均超过100万辆,5月和6月连续两个月产销量同比增长超过30%。
2、行业经济效益继续大幅好转
据中国汽车工业协会统计,1-5月份行业经济效益情况看,行业经济效益绝大多数指标降幅收窄,行业经济效益进一步好转。1-5月汽车行业规模以上工业企业实现主营业务收入1.07万亿元,比上年同期增长1.53%,实现利润601.55亿元,同比下降9.9%,实现利税1113.10亿元,同比下降4.26%。
另据中国汽车行业协会统计,1-5月19家重点企业集团实现营业收入0.51万亿元,同比下降2.29%,降幅比1-4月缩小8.45个百分点,其中9家高于上年同期(其中有1家由上月负增长转为正增长),10家低于上年同期,但其中有8家降幅继续收窄,重点企业集团实现利润320.42亿元,同比下降9.94%,降幅比1-4月份缩小18.05个百分点,其中有8家企业实现利润为增长(其中有3家企业由上月的负增长变为正增长),8家企业实现利润为负增长(其中5家企业降幅继续减缓,1家企业由上月亏损变盈利),3家企业亏损。
3、乘用车产销两旺并创历史新高,商用车产销量同比增速提高
上半年,乘用车产销441.89万辆和453.38万辆,同比增长20.96%和25.62%,增速高于行业5.74个百分点和7.93个百分点,与上年同期相比,增速提升4.99个百分点和8.55个百分点,乘用车对汽车产量增长贡献度为96.8%,而商用车仅为3.2%。上半年,商用车产销157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。在商用车各品种中,货车需求唯一保持增长,共销售110.31万辆,同比增长16.53%。
随着国民经济继续回暖,国家汽车工业振兴规划逐步落实,加之08年下半年汽车工业产销量处在相对比较低的水平,谨慎认为全年汽车产量超过1100万辆的目标可以实现,并且同比数据会比较理想。
(本文来源:证券时报 作者:李东亮)
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