中国出口集装箱运输市场总体需求回升

新华网上海7月18日专电 根据上海航运交易所最新发布的消息,中国出口集装箱运输市场总体需求回升,三大航线市场行情表现各异。7月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报787.14点,较上周上升0.4%,上海地区运价指数报738.88点,较上周下降1.4%。

欧洲航线市场行情继续延续上周回升态势。船舶平均舱位利用率保持在95%以上。7月上旬,部分船公司已经成功提价200美元/TEU至300美元/TEU。提价主要是出于三个方面的考虑:一是传统旺季的到来;二是长期处于经营成本线之下运营,船东不堪重负;三是油价上升导致经营成本提高。近两周欧洲地中海航线货量充裕,对7月1日涨价计划构成了有力的支撑,但目前的运价水平仍不足以维持船公司在欧地航线上的运营成本。业内人士透露,如果8月份征收旺季附加费200美元/TEU的计划能够实现,且船舶装载率尚可,则运价基本上可以达到欧地航线经营的盈亏平衡点。

北美航线市场行情走势平稳,尽管货量充裕,船舶平均舱位利用率保持在九成以上,但市场运价仍旧低位徘徊。持续低迷的运价已经让船公司经营步履维艰,大多数船公司都希望提高运价从而缓解当前经营压力,市场涨价呼声逐渐强烈。随着三季度传统旺季的到来,泛太平洋稳定协议组织(TSA)成员将在8月10日调高泛太平洋线运费500美元/FEU的计划似乎有望得到贯彻实施。

日本航线市场行情表现平淡,货量小幅回升,上海港日本航线船舶平均舱位利用率维持60%左右。 (本文来源：新华网 作者：贾远琨)