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国际航协:航空需求改善难扭收益下挫

2009-08-28 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

证券时报8月28日讯 国际航协昨日发布的最新报告显示,7月全球航空客运需求同比下降2.9%,较前几个月有所改善,但收益仍继续大幅下跌。同时,货运需求下降11.3%,国际客座率为80.3%。国际航协认为,未来数月仍有包括油价等许多不确定性因素,走向复苏将会缓慢而不稳定。

报告显示,7月份全球航空需求市场有所改善,客运需求下降2.9%,6月份下降7.2%,今年前七月下降6.8%;货运需求下降11.3%,6月份下降16.5%,前七月平均下降19.3%。7月份的运力调整状况相比此前更接近于市场需求,客座率与2008年7月相近。但是收益却继续大幅下挫。

在国际客运需求方面,亚太区航空公司7月份客运需求同比下跌7.6%,是所有区域跌幅最大的。同时,相比6月份 14.5%的跌幅,改善的状况也是所有区域最大的。欧洲和北美航空公司客运量分别下降3.1%和3.2%,而其状况的改善,不是因为收入改善或是经济信心回升,而是航空公司降价的结果。拉美航空公司客运需求下降3.5%,是全球唯一区域出现比前七月下降的市场,前七月下降3.0%。非洲航空公司客运下降5.5%,前七月下降8.6%。中东航空公司是唯一出现增长的区域,7月份增长13.2%。

在国际货运需求方面,亚太、欧洲、北美的航空公司货运量分别下降9.5%、16.2%和14.6%。非洲航空公司货运暴跌25.9%,是唯一比6月份下跌的区域,6月份下降20.2%。拉美航空公司的货运同比下降1.2%。而中东航空公司成为唯一增长的市场,同比增长1%。

国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼认为,随着公司加大仓储,航空货运市场就会有所改善。一旦库存达到销售预期,商业和消费者信心指数回升,航空货运需求改善的状况将会持续平稳。由于大部分企业仍负有高额债务,因此短期内暂时未能见到明显的改善。虽然客座率高、飞机满舱,但仍然难以扭转收入下降的局面。因此,航空企业如何保存现金、有效地管理运力和降低成本将是长期之道。

(本文来源:证券时报 作者:艾 林) 王梁

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