东方早报9月8日讯 车市的持续火爆亦使上海旧车牌照价水涨船高。早报记者昨日从上海旧车交易市场获悉,近期上海旧车牌照价格节节攀升,至昨日成交价已涨至39000-39500元,创下年内新高。
昨日,旧车交易市场的工作人员向记者表示,由于近期旧车交易还处在淡季中,因此旧车转籍到外地后留下的可转让旧车牌照并不多,而近期新车热卖,需求量又特别旺盛,求大于供导致了旧车牌照价的不断上涨。
据了解,在上周旧车牌照的转让价还只有38300元左右。而在8月份的新车牌照拍卖前,旧车牌照的转让价只有35000元。
上月,为了防范私车额度拍卖系统再受黑客攻击,拍卖日期也由往常的当月第二周推迟至8月29日才举行。投标者相应增多,外地牌照价格上升也导致了上上海牌照的人数有所增加。参与8月私车额度投标人数达到18750人,为14个月之最,私车额度中标价亦创下12个月的新高,达到36000元,平均中标价高达36231元,分别比上月大幅上涨了3900元和3709元。之后的8月31日,旧车交易市场一开市,旧车牌照转让价飚升至38000元附近。
业内人士分析,如果本月投放额度仍为8000个或低于8000个,则中标价必涨无疑。据了解,由于国庆长假即将到来的关系,本月上海私车额度拍卖可能将于9月19日举行。
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8月乘用车销量又创新高
乘联会:车市太好会导致汽车消费政策适度收紧
钱婵娟
8月车市再传捷报。早报记者昨日从全国乘用车信息联席会(下称乘联会)获悉,8月份国内乘用车销量达86.34万辆,环比增长4.4%,同比增幅90.8%,再创单月销量历史最高纪录。另据中国汽车工业协会信息,加上商用车,8月汽车产销量也将成为3月以来第6个超过100万辆的月份,全年汽车产销超过1000万辆已无悬念。
每年6月到8月都是汽车销售淡季,但今年反而创出新高。乘联会秘书长饶达认为,这不仅是受7月底油价小幅下调、优惠政策刺激,更主要的是汽车正在成为中等收入以上人群的必需品。
乘联会统计显示,本月狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)前三强仍为上海大众、一汽大众和上海通用,销量分别达创记录的65354辆、64764辆、63303辆。
据9月初乘用车市场反馈的信息,饶达预计9月车市会比8月还好,但9月初的油价上涨,可能使乘用车的行情略微降温,但预计销量仍可达87万辆以上,再创新高。而今年中国也将一跃成为世界上最大的汽车市场。
值得注意的是,在各国用于救助汽车企业的资金中,中国政府的“花费”并不算多,但效果最好。
美国调查机关的资料称,目前全球对汽车产业承诺的支援金额达1642亿美元。其中,美国为883亿美元,其他依次是法国77亿美元、西班牙60亿美元、德国51亿美元、中国47亿美元(合人民币320亿元)、日本38亿美元、加拿大33亿美元,韩国23亿美元。
乘联会担心,不久中国就会承受不了汽车保有量的高速增长,对汽车保有量的增长进行限制,并执行发达国家的“鼓励购买限制使用”的财税政策,预计明年国家促进汽车市场的政策就会适度收缩。
乘联会认为,如果全部取消1.6升及以下的乘用车购置税减半的政策,2010年汽车市场有可能负增长,因此乐观的预计可能是1.3升以下的乘用车购置税减半不变,1.3-1.6升的乘用车优惠幅度可能会减小到购置税7折优惠。如果这样,明年车市的增幅预计10%~15%。据了解,今年我国汽车市场总体增幅或将超过34%,超过“井喷”的2003年的增长率。
(本文来源:东方早报 作者:周文天)
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