东方早报11月6日讯 上海济邦投资咨询有限公司总经理张燎:
各地高速公路投资人明确地告诉我,你到各个省交通厅去,是不可能有高速公路经营权给民营企业的。
在这方面,没有红头文件系统地组织“国进民退”。虽然民企、外资通过一些企业,可能拿到一些高速公路项目的经营权,但他们在商业银行贷款非常困难,几乎是贷不了款。但如果是一个央企、或者国企拿到经营权的话,在很多银行是非常容易拿到贷款,一些银行系统内部的信贷指导意见就是这样的。
早报记者罗晟根据北京天则经济研究所(博客专区)举办的“‘国进民退’对中国经济和社会的影响”研讨会速记稿整理
(本文来源:东方早报 )
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