对接“北上海战略”江苏打造上海北翼港__

袁飞

长江隧桥通车让北上海人气“爆棚”，也使得“北上海战略”效应凸显。 

昨天，在上海举行的江苏吕四港开发“路演”使得长三角一体化在“北上海战略”中得到进一步实施。 

江苏沿海开发战略上升为国家战略后，江苏省经济发展重心正在从沿江向沿海转移，试图为曾经辉煌的“苏南模式”寻找新的替代路径。 

参与启东吕四港规划论证的交通部官员称，吕四港需要优惠税收政策和国际资本进驻，为改写苏南模式寻找新支点。 

继北京、南京路演后，吕四港把第三站路演地选在上海。“我们期待上海组合港中出现南有北仑港、北有吕四港的格局，以此带动苏中、苏北崛起。”启东市委书记孙建华说。 

目前，江苏正在全力把吕四港打造成上海的北翼港，以对接“北上海战略”。从上个世纪90年代的西上海战略到世纪交替的南上海战略，再到现在的“北上海战略”，长三角区域经济一体化正在寻找最佳结合点。 

已经开通的长江隧桥和投资数十亿元将于2011年通车的崇启大桥将使得启东进入上海1小时经济圈，“届时必产生同城效应。” 启东市市长徐锋说。 

孙建华称：我们期待成为江苏沿海战略开发先导区、接轨上海的桥头堡。目前，吕四港正在成为石化、钢铁、粮油等大型物流转运中心。 

交通部规划官员称，吕四港产业布局符合我国工业化中期阶段重化工沿海布局的产业格局。“吕四港具有多种综合资源和整体推进开发优势。” 

吕四港处于沿海与沿江交汇区。“而长三角正在被国家打造成亚太地区门户和先进制造业基地，吕四港机会很多。”建设部一位官员说。 

记者获悉，工信部已经批准总投资32亿元的中远船坞落户吕四港。与此同时，大唐集团投资250亿元的装机容量达420万千瓦的大型电厂也在全力推进。此外，总投资20亿元的四川宏华海洋油气装备项目也已落户启东。 

当地官员透露，规划建设的长江入海口航道，吸引了中远海工、联合重工等24家企业入驻沿江船舶工业带，总投资达300多亿元。 

徐峰还表示，在即将建设的十大项目中，还包括投资80亿元的十万吨港池和投资85亿元的化学品泊位。 

此外，投资80亿元的1000万吨的钢材加工基地及投资35亿元的石化工业区也是这个上海北翼港的既定战略。