综述：澳门期待珠澳通关更加便利

中国新闻网3月10日讯 加强珠海澳门两地口岸建设，实现通关便利化，力争24小时通关，成为正在北京参加“两会”的澳门全国人大代表和政协委员热议的话题；在澳门，随着新一届特区政府投入运作，便利通关的议题也在升温。

连接澳门的珠海拱北口岸是中国第二大陆路口岸。在“港澳自由行”以及CEPA政策的进一步推动下，赴澳经商、旅游的内地居民年均有20%增长。经拱北口岸出入境旅客连续两年突破8000万人次，在全国口岸稳居第二。大量的人流也使拱北口岸不堪重负，逢节假日只能用“挤爆”来形容。

澳区全国政协委员陈明金在提案说，口岸不畅通、等候时间长，严重影响珠澳两地旅游等相关产业发展。原因在于口岸设施不足，两地口岸查验结果互不相认，出入境旅客信息未能共享等。他建议加强珠澳口岸建设，在拱北口岸试行“两地一检”或“单边验放”的查验模式，适当延长通关时间，力争24小时通关。

最新一期《澳门月刊》刊登了《24小时通关势在必行》的署名文章。文章认为，实施澳门与内地24小时通关，畅通人流物流，是有利双方的好事。至于24小时通关短期可能拉低澳门楼价和酒店房价，文章认为影响有限，因为楼价下调可刺激交易，酒店降价可以提高入住率，长远而言对澳门社会和提高澳门旅游度假吸引力都是正面的。

也有评论认为，延长珠澳通关时间可分步实施。比如拱北口岸在现有上午7点至晚上12点的通关时间基础上，先提前和延后适当时间，以评估效果。

便利通关需要澳门与内地合作。目前，澳门与内地便利通关正面临难得的机遇。国家出台的《珠江三角洲地区改革发展纲要》和《横琴总体发展规划》，使粤港澳合作更加主动、紧密，三地间实施更加便利的通关成为大势所趋。去年以来，港澳居民间往来已取消填表并可在对方口岸自助通关。另外，澳门方的关闸口岸已完成一期扩建，拱北口岸扩建本月将实施，也为便利通关创造了条件。

由于在粤港澳合作的大框架下，珠海与澳门同城发展已成为双方共识，珠澳在交通对接方面步调正趋于一致。

据了解，珠澳双方正加强合作，在扩建拱北（关闸）口岸的基础上，将旅客分流至珠海九洲港、湾仔、横琴等口岸进出澳门。目前，珠澳两地正积极磋商开通九洲港至澳门氹仔北安码头的“海上巴士”航线，兴建海底人行隧道连接珠海湾仔与澳门内港也在谋划中。 (本文来源：中国新闻网 作者：毕永光)