三地原油波动率达４% 成品油调价时间窗口打开

分析师认为，调价幅度为每吨200元较宜

“三地原油均价波动率达4%”这一成品油调价的必要条件昨日已符合，调价时间窗口也随即打开，今年国内首次汽柴油价的上调箭在弦上。

国家发改委的上一轮汽柴油调价是去年11月10日，当时汽柴油每吨涨了480元。据统计，去年国内成品油调价共有8次，其中5次上涨、3次下调。

国内多家能源机构的统计显示，3月30日布伦特、迪拜及辛塔等三地原油加权均价为78.81美元/桶，三地原油价的变化率为4%以上，这已触及了政府调价的参考系数“4%”。

尽管时间窗口已经打开，但是否会调价还要参考CPI等指标。去年2月至10月国内CPI都为负值，随后CPI迅速上扬，今年2月份CPI更是达到了2.7%，不少人士判断进入二季度后，CPI指数会继续走高。

国泰君安宏观分析师翟鹏对《第一财经日报》表示，国家的目标是将今年CPI控制在3%以内，油价上调会促使CPI升高，这与政府的目标相抵触。“我们的测算是，汽柴油价在CPI中占0.77%左右。也就是说，假设现在是6000元/吨的汽柴油价，调整4%即240元的话，对CPI的影响就是0.03%。”

翟鹏也提到，油价对CPI有直接和间接的影响，“如农用柴油价提高后，农民会增加运输成本，物流等工商业的成本也随之走高。”

息旺能源分析师廖凯舜还是认为汽柴油价格会上调，“据国家发布的CPI来看，现在并不算高，2007年、2008年CPI更高，不也一样调价？而且，发改委要遵循自己所确定的游戏规则。”

他还说，汽柴油价上调拖得越晚，原油可能涨幅越高，压着不调并不好，炼油企业亏损会加剧。茂名石化、高桥石化等炼厂人士告诉《第一财经日报》记者，现在炼厂基本属于微利，每吨大约能赚几十元，有不少的经营压力。

不过，一位中石化下属省级石油公司的高层则表示，即便是国家调价，加油站仍会降价促销，“一方面供需基本平衡，另外现在加油站的竞争也较猛。”

中投证券研究员芮定坤指出，调价仍需观察几天，毕竟现在才刚满足 “4%”这一调价要求，如果一周内国际油价还是在80美元/桶以上，三地原油均价变化率仍高企，政府调价的理由可能会更充足。

据本报记者向6家券商、能源机构的了解，多数人士判断政府会“上调200元/吨”，个别分析师甚至报出了“300～500元”的价位。

芮定坤表示，虽然去年最后一次调价完成后，国内汽柴油价与国际原油价格还有6到7美元/桶的差距，但也不会通过今年首次调价补足这样的价差，“各方对于去年发改委的价格执行都是比较满意的，发改委要衡量消费者的接受能力，所以200元左右是比较合适的。”

由于浙江、福建等地加油站都已在今年年初推行新的国Ⅲ标准汽油，因此未来若调价，上述地区的调价幅度可能会比其他省市更高。茂名石化一位管理层告诉记者，全国各炼厂换油成本估计有几十亿元，一些加油站可能就会做双重提价准备，汽油标准升级的城市加油站可能把汽油价再上提0.2元/升左右。