厦门的士司车罢工原因

据厦门网报道，昨日，厦门市坤驰、盈华、联亿三家民营出租车公司的部分司机因反映出租车租金高、营运收益低等问题，未与公司达成协议，部分出租车停止营运。事发后，厦门市委、市政府高度重视，市相关部门迅速行动，及时进行协调，并对极少数砸破正在正常运营的出租车车窗玻璃的人员及时进行依法处置。

　　目前，厦门市有关部门正在就部分出租车司机反映的问题，抓紧与相关出租车公司及部分司机进行协调处理。

刚看鱼网有鱼鱼贴图厦门的士司机罢工，哥值夜班，无聊蛋疼中，容哥给大家分析分析。理性讨论，欢迎拍砖，谢绝漫骂。

起因是厦门要增加1000部的士，的哥利益受损。稍微深点的原因是经济不怎么景气，通涨利害，的哥收入有限，生活艰辛。其实大家都生活不易，你看哥为了点奶粉钱，你门都和周公约会了，哥哥我还在熬夜呢。更深入点的原因是垄断，垄断造就了高油价高份子钱。的哥辛辛苦苦忙一天，收工发现钱都让石油公司和出租车公司挣走了，于是的哥很生气，后果很严重。

下面我们来分析下这次增加1000部的士各方的利益博弈。的哥 出租车公司 厦门政府 普通市民是这次的利益相关方。得益方厦门政府和普通市民，政府发放拍照有收入，为民办实事有美名。普通市民出行方便，少遇的士拒载是大概率事件，于是市民站在政府这边指责的哥也情有可原，但是市民就是打酱油的命，有无皆可。利益受损方的哥和出租车公司，的哥利益受损显而易见，多1000部的士曾多粥少，原本就收入不多现在就是雪上加霜。出租车公司我原本拿不定到底是利益受损还是受益，后面想想应该是从迫害方变成了受害方。牌照多了，份子钱一定会降点，而新增的牌照你又能得到几个？因此我不厚道的想的哥一定不是一伙人在战斗。从利益分析上我们大体可以得出某人联合了大部分人分小部分人的蛋糕，这符合我党的一贯优良作风，团结大部分人，孤立一小撮人。因此普通看客也无需站道德制高点，指责的哥拉帮结派无理闹事，自己的利益自己去争取。

简单猜测下最终结果，车照样加，牌照照样发，份子钱下调。还有可能的士涨价或者政府补贴，羊毛出在羊身上，屁民就是个屁，和谐最重要。