交通部拟取消一级公路收费 重大节假日或免费

　　交通运输部副部长冯正霖在全国纠风工作电视电话会议上表示，正认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题，按程序报批后争取尽快实施。并且，交通运输部还要进一步做好收费公路清理工作，会同国家发改委和财政部，争取政策支持，指导西部地区加快取消政府还贷二级公路收费；同时研究取消一级公路和经营性二级公路收费的可行性、时机和保障措施。

　　交通运输部副部长冯正霖近日表示，2011年6月起，在全国范围内集中开展收费公路专项清理工作，目前已撤销和调整了328个收费站，降低了182个收费公路项目的收费标准，停止收费的公路总里程3706公里。

　　冯正霖表示，按照国务院确定的工作部署，交通运输部会同国家发改委、财政部等联合研究制定了具体意见，重点推进收费公路专项清理的监督检查和验收工作，并将于5月份，对重点地区和重点项目进行督导检查，确保各类违规及不合理收费问题彻底解决。同时研究取消一级公路和经营性二级公路收费的可行性、时机和保障措施。

　　另外，还将加快修订《收费公路管理条例》，年底前将修订稿报国务院法制办审查，同时研究制定收费公路信息公开办法、价格形成机制等规章制度。此外，认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题，按程序报批后争取尽快实施。

　　冯正霖还表示，继续推进高速公路联网电子不停车收费（ETC），力争“十二五”期间全国高速公路ETC平均覆盖率达到60%，建成ETC专用车道6000条以上，ETC用户超过500万个。

　　在对道路运输收费的清理工作方面，配合国家发改委、财政部等部门，指导督促各地对涉及道路运输的各类收费项目进行全面清理，降低标准过高的行政事业性收费，2012年重点清理港口、船舶代理、货运代理、道路货运场站、货运配载中心等不合理经营服务性收费，加强对涉及道路运输行业的各类行政事业性和经营服务性收费的监督检查，严肃处理违法违规收费行为。

　　根据中国现行的公路等级技术标准，一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一级公路的设计速度有100KM/H,80KM/H,60KM/H三种。

　　在交通运输部网站首页非常显眼的“交通概况”处，目前只能看到2006年底的数据。截至2006年底，全国公路总里程达345.70万公里，全国等级公路里程228.29万公里。其中二级及二级以上高等级公路里程35.33万公里。各等级公路里程分别为：高速公路4.53万公里，一级公路4.53万公里，二级公路26.27万公里，三级公路35.47万公里，四级公路157.48万公里，等外公路117.41万公里。