之前一段时间,德国汽车制造商大众将以引擎供应商身份进军F1并逐步成为一支完整厂队的传闻愈演愈烈,对此官方终于给出明确表态。大众直言,目前主要工作是集中精力准备2013年的WRC(世界汽车拉力锦标赛),没有进军F1的意愿。大众毫不掩饰投身WRC的企图心,就是要击败传统厂队雪铁龙与福特,拿到车手与车队总冠军。
大众PoloRWRC采用直列四缸1.6L涡轮增压燃油直喷发动机,最强动力300马力,最大扭矩350牛·米,配备序列式变速箱,采用全时四驱系统。更为考究的的空气动力学套件给予赛车更多下压力,运动化的底盘与悬挂调校进一步优化PoloRWRC的操控性。
大众汽车运动部透露,PoloR完成了超过1000项测试,在雪地、沙石及泥地等路况进行了测试,发动机与变速箱的稳定性得以验证。另外每次测试都带上一部斯柯达FabiaS2000赛车,参照2012年WRC竞赛规则与PoloR相互对比测试数据。之所以下如此大功夫,就是希望缩短调试过程,在2013赛季一开始就对雪铁龙与福特进行直接打击。
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