韩国造船业为保持世界第一的宝座需要进行结构调整的同时持续进行技术改革。
造船协会会长崔吉善(现代重工董事长)15 日在“第六届造船业之日”纪念仪式上说,“造船技术和作业环境方面的变化越大,新业务将更加活跃,成套设备和亲环境产业将持续发展。”他还指出,造船产业处于转变的关键时刻,今后需要结构调整。他强调,为了保持韩国造船业世界第一位的宝座,需要进行技术改革,船舶建造和管理技术方面都需要进行改革。
韩国造船业一直保持着世界第一的增长速度,但目前则需要质的飞跃。最近造船业普通商船方面缺少订单,而高附加值资源开发用成套设备则订单不断。
在当天的纪念仪式上,业界人士纷纷表示韩国造船产业应该以高附加值产业为重心发展,为了今后保持世界第一的位置必须首先摆脱单纯以商船为主的接单模式。
*凡本网注明来源:“盈拓国际展览导航”的所有作品,版权均属于盈拓国际展览导航,转载请注明。
*凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表盈拓国际展览导航赞同其观点及对其真实性负责。