中国汽车生产企业正与印度合作伙伴洽商，以寻求在印度销售具有价格竞争力的中国品牌汽车。
继开辟拉美、东欧、非洲和俄罗斯市场之后，中国吉利、一汽、长城、众泰等企业试图在印度这个快速增长的汽车市场分一杯羹。目前，印度Premier公司和众泰汽车合作拟推出50万卢比的SUV，HM公司则与山东时风集团合作从中国进口微型卡车，Bajaj汽车也开始向中国购买进口汽车的零配件。
中国汽车业过去擅长量产战术，但如今在政府的引导和推动下，已转向生产自主开发、质量上乘的汽车。但中国汽车业进入印度市场将面临两大难题，一是知识产权问题，二是很难找到印方合作伙伴，因为印度汽车企业关联性很强。
行业分析家指出，未来十年中国汽车业将像80年代的日本、90年代的韩国一样，在印度市场占据重要份额。
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