从金华海关了解到，今年前3季度，浙江省金华市累计出口汽车零件1.4亿美元，同比下降31.5％，其中私营企业出口1.01亿美元，同比下降30.6％。
受金融危机影响，欧美等发达国家和地区汽车市场持续低迷，克莱斯勒、通用公司先后申请破产保护，福特、丰田等公司亏损严重，而金华市汽车零件出口市场主要集中在欧美等地。欧美汽车生产和销售的萎缩直接减少了对上游汽车零件的需求，导致金华本地汽车零件出口下滑。
汽车市场的低迷也导致贸易壁垒频发，出于对本国产业的保护，欧美多个国家通过反倾销调查或设置技术壁垒限制进口。比如欧盟于8月13日正式启动对我国铝合金轮毂的反倾销调查，涉及中国主要企业60余家；美国、俄罗斯、印度等国家也先后对我国出口的汽车传动轴、紧固件等汽车零件采取反倾销措施。受此影响，8月份金华汽车零件出口额1620万美元，同比下降29.56％，环比下降11.54％。
有业内人士指出，整车销售与维修配件供应协调发展是汽车企业销售布局的普遍规律，目前金华大多数汽车零配件出口还停留在售后维修市场，只有少数进入全球配套市场。金华汽车零配件业需由维修市场为主发展到维修市场、配套市场并重。
不过，海关工作人员介绍，金融危机也给金华汽车零配件产业的发展带来了机遇。由于可支配收入减少，许多欧美消费者选择依靠维修和更换零件来维持和延长汽车寿命，这给零配件售后市场带来了巨大商机。9月份，金华汽车零件单月出口1862万美元，创今年单月新高。
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