12月15日，国际航空运输协会预测，2010年全球航空运输业将亏损56亿美元，亏损额高于此前预测的38亿美元。
国际航空运输协会总干事兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼称，全球航空业最艰难的时刻也许已经过去，但挑战仍然存在。2000～2009年，全球航空业共亏损491亿美元，平均每年亏损近50亿美元。
比西尼亚尼表示，2009年全球航空客运量和货运量将分别下降4.1%和13%，总亏损高达110亿美元。自2009年年初以来，全球有30家航空公司因缺少资金而停业，其中14家倒闭。
比西尼亚尼说，目前的统计数据显示形势正朝着好的方向发展。随着全球经济的复苏，2010年全球航空业需求将继续改善，客运量与2009年相比将增长4.5%，货运量将增长7%。2010年全球航空业总收入预计增长4.9%，达到4780亿美元。
比西尼亚尼预测说，由于债务和失业问题，2010年发达国家航空业的亏损将较为严重，其中欧洲地区的亏损额预计将达到25亿美元，北美地区的亏损额将达到20亿美元。在亚太地区，中国航空业的强劲增长弥补了日本航空业的巨额亏损，预计2010年亚太地区的亏损额约为7亿美元，与2009年持平。此外，中东地区和非洲地区将分别亏损3亿和1亿美元。拉美地区将是唯一实现盈利的地区，预计将获利1亿美元。
比西尼亚尼表示，燃油价格的上涨和收益压力的增大仍是全球航空业面临的主要问题。国际航空运输协会预测2010年原油平均价格为每桶75美元，高于2009年的61.8美元。
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