中国自行车等产品遍及埃及的大街小巷

从首都开罗到无名的乡村小镇，从较著名的city star 到不起眼的小地摊儿，来自中国的产品遍及埃及的大街小巷。在埃及，无论是路上跑的汽车、摩托车和自行车，还是人们身上的衣服、头上的围巾帽子、脚上的鞋袜，抑或是家里的家电用品、厨房用具、孩子们的玩具、电脑配件和电子产品等，都有“Made in China”的标签或者直接就是中文，大多数中国商品以物美价廉的优势进入了埃及寻常百姓的家庭。

埃及没有自己的汽车制造业，所有的汽车都要进口，关税还很高；但是这里养车又超级便宜，低廉的油价和各种优惠（高速公路小车仅仅收2埃磅——约合人民币2.6元）使很多不太贫穷的家庭都能拥有汽车。和其他国家的汽车相比，中国制造的汽车价格上相对偏低，如今在开罗街头可经常看见中国品牌的汽车。埃及主要的汽车类报纸杂志上，也随时可以看见大版面的中国汽车广告。

让我激动的是，有一次在开罗的出租车上，看到旁边行驶的大客车上赫然带有“中通客车”四个大字，我兴奋地对同伴说：“快快拍照，快快拍照。”可惜的是等取出照相机时那辆大客车已拐弯找不到影子了。尽管没有留下纪念，我依然为自己家乡制造的汽车能行驶在这异国的街头而感到无比骄傲，那种“车到山前必有路，有路必有丰田车”的时代结束了，我期盼在世界的每一个角落都能看到中国汽车。

不仅如此，在埃及，来自中国的摩托车由于价格便宜、性能好，也很受当地消费者的喜爱。

中国摩托车在埃及市场的大型代理商——阿布哈瓦公司，在最近十年里，销售量增长了16倍。这家公司从1998年开始与中国做生意，现在已经有了生产车间，能够组装生产，整车销售。目前平均每月销售3万辆以上。老板最初还对中国的产品质量有些担心，后来的实践证明，中国的产品不错，质量过关，生意越做越好，从一开始的每个月只有50万美元的生意，到现在每个月从中国进口额已经达到800万美元。

由于产品质量信得过，中国摩托车不仅受到埃及普通消费者的欢迎，也得到埃及政府的青睐。自2003年以来，埃及国家邮政使用的摩托车全部为中国摩托车。目前使用的500辆邮政摩托，清一色是“中国大运”。根据统计，目前埃及拥有的大约两百万辆摩托车中，一半以上是中国生产的，而且这个数字还在不断增长。

虽然自行车在这里不是主要的交通工具，可街上见到的自行车大多是中国老式的凤凰和永久，中国产的那些彩色童车也很有市场。