电煤价格涨势已定 煤电联动会否“破土而出”

一年一度的电煤合同谈判落下帷幕。受煤价上涨预期，铁路运力限制等因素影响，今年电煤合同网签量可谓是“量增价涨”，但与往年一样，合同的履约率仍然是一个不确定因素。

根据已公布的数据推测，2010年全国煤炭运需衔接合同总量将至少突破16.4亿吨，价格比2009年上调约30元至50元/吨，而市场煤的涨幅更大。煤价上涨为后期的煤电联动埋下伏笔。

分析人士称，从合同签订数远远高于运力可以看出，电厂对市场煤的需求仍然很大，这也将不断拉高煤价，即便只是5%的涨幅也符合煤电联动的条件，预计今年下半年或实施煤电联动，较快有可能在6月份，但最终还要看煤价的涨势及电厂的承受能力。

聚焦 1 电煤合同“量增价涨”

“2010年电煤合同网签的数据我们还在整理和审核之中，我们协会将在18日进行讨论之后，再正式对外公布。”中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕17日对《经济参考报》记者说。

2009年12月14日，国家发改委下发了《关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》(以下简称《指导意见》)，2010年度煤炭视频会、衔接会以及汇总会全部取消。从2010年以后，煤炭和电力企业将完全自主进行煤炭价格谈判。而煤电双方即日起在30天内完成产运需衔接，合同汇总在中国煤炭市场网上进行，2010年1月14日24时结束。

与2009年电煤合同“难产”相比，2010年电煤合同网签的情况还算顺利，总体呈现出“量增价涨”的特征。

中国煤炭运销协会提供的数据透露，截至1月13日8时，2010年全国煤炭产运需衔接已初步汇总14.92亿吨。加上中煤集团和神华集团的煤炭合同数量，预计总量至少突破16.4亿吨，不过，最终数字尚待中国煤炭运销协会披露。

今年电煤合同网签量之所以如此之大，与目前市场煤价格涨幅过大，且未来仍将上涨的预期有关。据了解，尽管合同煤价上涨30元/吨，但是合同煤的价格仍然比市场煤的价格便宜200元至300元/吨。

中国煤炭市场网专家李朝林告诉《经济参考报》记者，电煤合同网签量里面，不排除有一些是为了争取铁路运力而假签的合同，这是因为铁道部有可能按照合同的30%至40%的比例来安排运力。

值得注意的是，此前国家发改委确定的框架方案计划安排煤炭总量仅为9.065亿吨，目前可预测的合同总量较原定目标超出逾7亿吨。超出部分的运力问题恐怕只能通过市场手段加以解决。

价格方面，截至1月14日，国内主要煤矿企业和电力企业已就2010年电煤供应合同价达成协议，较2009年上调约30元至50元/吨。

其中，两大煤炭央企神华集团和中煤集团电煤合同已签订完毕。按照协议，神华和中煤5500大卡煤炭秦皇岛平仓价为570元/吨，较去年540元/吨的价格上涨30元/吨，合同煤价上涨5.6%。

“电煤合同价格出现上涨，这是很正常的。电煤供求市场现在是典型的卖方市场，供不应求，即使与去年相比，现在市场煤的价格也不是最高的。”李朝林说。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强告诉《经济参考报》记者，以目前的市场煤价格来看，30元至50元/吨的涨幅应该说还是比较温和的。这样的合同价格有可能不只是煤电双方妥协的结果，政府有可能暗中协调过。

据中国煤炭工业协会预测，2010年国内煤炭需求量相比2009年将增长4%至6%，煤炭需求量大约在33.6亿吨左右。而2010年的电煤需求量大约在16亿吨至17亿吨，其煤需求量占煤炭总需求量一半左右。