2010年1月19日 日本航空公司董事会今日下午决定申请破产保护，该公司目前背负165亿美元债务，将提交重组计划，措施包括裁员、裁减航线并接受注资等。这也将成为日本历史上大型破产案之一。
据悉，在日本航空公司通过法律程序重整使债务削减后，日本国民负担的损失额将高达约440亿日元(约合人民币33亿元)。
另据报道，日航及其子公司都将在东京地方法院申请破产保护。由于日航拥有35个国家和地区的航线，为不影响正常运营，日本政府表示，将通过外交途径说明当前情况，并要求海外部门予以合作。日本企业再生支援机构也表示，重组期间，日航的里程积分和股东优惠券还可以继续使用。按照计划，日航将3年内完成重组。此外，随着日航破产脚步的临近，达美航空和美国航空对日航亚洲市场的争夺战也在加剧，而媒体新颖报道显示，日航更倾向于和达美航空进行资产联合。日航即将宣布破产的消息也不可避免地拖累了日航股价，18号当天甚至暴跌至每股5日元。日航眼下市值仅为137亿日元，约合1.5亿美元，相当于一架波音787飞机的价格
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