日本国际信息科技周：自动驾驶汽车技术与物联网成为焦点

在日本国际信息科技周(Japan IT Week)上，无人驾驶汽车及技术的相关安全问题广受关注，物联网则是大多数展摊的重点展品。

最近举行的日本国际信息科技周为业界提供良机，了解一些势将改变业内面貌的新兴趋势，其中自动化、人工智能、微型化、物联网及越见复杂的数据应用等技术，日益占据核心地位，备受注目。

另一个值得注意的趋势是，多家参展商展示还未完全转化为产品的概念。由此可见，现今的信息科技确实是创意澎湃，发展一日千里。

美国的电子部件兼嵌入式解决方案主要分销商Avnet特别引人注目。该公司的展摊十分热闹，吸引大量入场人士驻足参观。今年，该公司专注推广自动导引车(AGV)技术，即场进行示范，展示系统的快速实时反应以及光学雷达(LIDAR)技术。LIDAR是一种遥距感测方法，以脉冲激光测量距离。

Avnet市场发展总监James Lau说明上述系统的内在优点：「与竞争对手相比，我们的系统占用更少空间，耗用更少电量，并且集合各项功能于一身。至于系统的反应有多快，只要你的手靠近系统，便会马上被侦测到。」

虽然目前自动驾驶汽车只可在仓库和其他受控环境下行驶，但许多与会者都预测自动驾驶汽车很快会普及起来。然而，James Lau却不以为然，认为自动驾驶汽车还有一段时间才能普及。

他进一步表示：「我们距离推出自动驾驶汽车制成品还有漫漫长路。基本上，我们提供平台，使其他公司可以进入下一阶段。总的来说，我认为，我们已为量产自动驾驶汽车完成60-70%的所需工作，余下则由汽车制造商自行处理。这些制造商会为自动驾驶汽车加入各自的『秘方材料』，然后推出市场发售。

尽管许多参展商都持乐观态度，但也有不少参展商认为，自动导引车和类似的半自动系统面世会造成危险，因为当这些技术还未完善之前，可能会导致更多交通伤亡事故。虽然如此，危险也可化为商机。

Suntech以首尔为总部，是有意把上述忧虑转化为商机的公司之一。该公司在会上推广穿戴式传感器系统Keepus(意思是「保障我们的安全」)。 高级研究员Jun Young Yoon概述该系统的用途和优点：「基本上，Keepus专为工人在工厂、仓库和其他潜在危险环境中佩戴而设，以监测工人的安全，确保发生事故时可以迅速作出反应。系统有两个版本，分别安装在头盔及腰带上。」

两个版本都配备全球定位(GPS)系统，头盔版更配有相机，零售价约为800美元。另一项附加功能是追踪工人行动，这是吸引雇主采购的主要卖点。

整体而言，拥有同类数据收集功能的穿戴式装置在会场内随处可见。专营高科技纺织品的Mitsufuji以东京为总部，展出量身定制的智能衣服Hamon。Hamon使用电极及云应用收集及分析穿衣者的生理数据，包括心电图、肌电图、呼吸频率、温度及湿度等，以评估健康及身体状况。

这些创新科技正好说明科技日益融入日常生活之中，并可建构人联网(IoP)，与早已实现的物联网(IoT)并行。虽然全球各地还未准备迎接人联网，但物联网展品已遍布会场每个角落。

近期，一些小型设备配备更先进功能，可以自行供电和无线通信，令物联网的应用更上一层楼。加州EnOcean公司便是主要供应商，提供感应器、开关掣及多款智能屋宇装备。

EnOcean亚洲区副总裁Kasuyoshi Itagaki说明上述设备的前景：「到2025年，许多设备将会连接互联网，但供电问题是一个挑战。虽然把设备连接电线是一个解决方案，但既不实用，也不环保。

「至于我们的解决方案，则是利用一系列能源采集技术及低功率无线电信号，从而创制出无线及无电池的设备，减少安装及维修成本。」

除了太阳能板之外，该公司的设备还使用惯性能源采集技术。这种新兴技术可以从人体活动检取能源。该公司的其他设备则利用建筑物供暖系统营造的温差供应电力。

Avnet的高级营销传讯代表Hidemi Nomura认为物联网越来越流行：「数年前，物联网只是流行用语，无人真正了解其实际用途。不过，物联网目前已是无处不在。根据IDC(专门提供科技市场信息的马萨诸塞州公司)的资料，至少到2023年，日本的物联网使用率将每年增长15%。」

新技术及新公司的出现，可以令市场格局迅速转变，总部位于深圳的柔宇科技公司便是其中之一。该公司专门制造柔性显示屏及智能设备，今年首次到场参展。营销总监Alex Hu解释远道而来参展的主要原因：「本公司由史丹福大学多名毕业生于6年前成立，现时设有3间办事处，分别位于硅谷、香港及深圳。我们开业时专门提供显示屏技术，于去年开始量产智能手机显示屏。

「目前，我们在两方面领先同侪，包括能生产仅1毫米厚的全球最薄显示屏，以及是首家可折叠手机生产商。因此，本公司手机的屏幕大小与平板电脑相同，但却可放在口袋内，随时随地使用。」

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