中国1月进出口可能下滑,而去年年底时曾短暂反弹,且病毒疫情迅速蔓延可能在未来数月扰乱全球贸易。
根据对18位经济学家的调查,1月份全球第二大经济体的出口预计同比下降4.8%,而12月份的增幅为7.9%,是自2019年2月以来的大型降幅。

1月份进口可能较上年同期下降6%,与上月16.5%的增幅形成鲜明对比。
高盛(Goldman Sachs)分析师表示,这一下降可能是由于春节长假造成的季节性扭曲,春节期间商业活动通常会放缓。这个节日在去年二月。
分析人士说,病毒对贸易的影响将在2月份的数据中开始显现。到目前为止,中国已有近500人在疫情中死亡,超过24000人感染。
为了控制病毒,当局对交通和其他严格的公共卫生措施实施了广泛的限制,这些措施已经给旅游、旅游和零售行业带来了沉重的负担。分析人士预测第一季度经济增长将大幅下降。
今年1月24日开始的假期期间,大多数公司都会缩减运营规模或长时间关闭。今年,中国政府延长了假期,以限制病毒的传播,目前还不清楚数百万农民工何时能重返工厂。
许多中国出口商表示,由于企业不确定何时恢复生产,他们在完成2月份的海外订单方面面临困难。
“到目前为止,包括上海、江苏、广东和福建等主要工业中心在内的全国14个省市已经通知企业至少要到2月10日才能重新营业。这些地区约占中国GDP的70%和出口的80%,”凯投宏观(Capital Economics)分析师在一份报告中表示。
供应中断已经波及到从亚洲到新西兰和美国的全球供应链。
现代汽车(Hyundai Motor)周二表示,将暂停在韩国的生产,因为疫情扰乱了来自中国的零部件供应。此外,许多航空公司取消了飞往中国的客运航班,影响了航空货运。
宁波一家国有物流公司的经理表示,由于人手短缺,卸货的等待时间已增至“至少4天”。
瑞银(UBS)的经济学家将中国2020年商品出口年增长率从2.0%下调至1.3%,进口年增长率从3.6%下调至3.2%。
白宫首席经济顾问周二表示,疫情爆发将推迟美国对中国出口的大幅增长。第一阶段贸易协议预计将于本月晚些时候生效。
但拉里·库德洛表示,这不会对商业供应链产生灾难性的影响。
路透周二援引消息人士的话报导称,随着疫情对中国经济增长的风险上升,中国央行可能在2月20日下调关键贷款利率——贷款优惠利率(LPR),并在未来几周下调银行存款准备金率。
消息人士还称,中国决策者正在讨论是否要降低2020年经济增长6%左右的计划目标,许多私营部门经济学家认为这一目标远远超出了中国目前的能力范围。
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