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印度的煤炭进口有所改善,但复苏不平衡

2020-10-10 14:45 来源:进出口资讯 字号:【

      受今年的冠状病毒影响,印度的煤炭进口量在9月份恢复了增长,但增势不均衡-高等级焦化和热等级的煤炭出货量增加,但主要用于发电厂的低级燃料的进口下滑。

      根据Refinitiv的船舶追踪和港口数据,印度9月份的煤炭进口总量估计为1462万吨,高于8月份的1,297万吨。

      这是全球第二大煤炭进口国自4月以来的最强劲表现,尽管进口量仍比2019年9月的1561万吨下降了6.3%。

煤炭市场.png

      今年前9个月的进口量估计为12824万吨,比去年同期的1.548亿吨下降了17%。

      由于世界第二人口大国为遏制持续不断的新型冠状病毒大流行而进行的斗争,自3月起实行的经济封锁使印度的煤炭行业遭受了沉重打击。

      从4月开始的财政年度,预计经济将收缩10%。那将是印度自1979年以来最疲软的表现,分析家们预计年电力需求将在近40年中首次下降。

      但是,有迹象表明暂时恢复。 9月,发电量出现了七个月来的首次增长,工厂的活动量增长了八年来的最高水平,因为锁定限制有所放松。

      据路透社分析,联邦电网运营商POSOCO的每日负荷调度数据显示,9月发电量增长4.9%,是2月以来的首次月度增长。

      但是稍好一点的经济新闻尚未转化为对低等级动力煤的需求增加。

      尽管Refinitiv的运输数据并未完整列出所进口煤炭的等级,但可以做一些假设。

      印度的最大供应商是印度尼西亚,它主要从东南亚国家购买能源较低的煤炭,因为它具有成本竞争力,而且硫和灰分普遍较低。印度的国内煤炭中杂质含量较高。

      9月从印度尼西亚的进口量为538万吨,低于前一个月的607万吨和2019年9月的715万吨。

      进口下降当然与价格无关,据商品价格报告机构阿格斯(Argus)评估,印尼煤炭的能源价值为每千克4200卡路里,在截至9月4日的一周中跌至纪录低点每吨22.63美元。 。

      此后,价格一直回升至10月2日当周的每吨26.03美元,但仍较2020年2月中旬的最高价36.67美元下降了29%。

      面对更便宜的可再生能源(例如太阳能和风能),燃煤发电机组正在进行的挣扎,以及国有控股印度煤炭公司(Coal India)的增产。

      印度煤炭公司是全球最大的煤矿生产商,其9月份的产量较去年同月增长32%,至4051万吨。

      煤炭工业

      虽然低等级的动力煤似乎正在努力重新在印度站稳脚跟,但用于炼钢的焦煤和用于制造水泥等工业过程的高质量动力煤却并非如此。

      9月份,印度从世界最大炼焦煤出口国澳大利亚的进口增至405万吨,为2019年12月以来的最高水平,比去年9月份的325万吨高出约25%。

      澳大利亚出口到印度的绝大多数煤炭都是炼焦煤,偶尔还会出口一些高等级的动力煤,不过这些煤不太可能在发电厂燃烧。

      印度从南非进口的煤被归为动力煤,但大部分燃料用于工业生产,其能源含量比印尼高,提高了效率。

      今年9月,印度从南非进口了309万吨黄金,这是自3月以来的最大进口量,而今年8月和9月的进口量分别为238万吨和237万吨。

      总体而言,煤炭进口数据表明,印度钢铁和工业部门的复苏速度快于燃煤发电部门。

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