商业咨询公司AlixPartners近日发布的一项报告显示,2009年,中国汽车零部件行业平均利润率达到9%,同比增长近100%,首次位居全球首位。AlixPartners预计,未来两年,这一数字将保持在10%左右。
AlixPartners通过对国内50家主要零部件企业进行深入访问得出一系列数据。2009年,中国汽车零部件利润率为9%,比整车利润率高出近2个百分点,销售额则为1.14万亿元,同比上升23%。尽管欧、美、日的零部件企业经营状况从2009年第二季度开始恢复,但2009年平均利润率仍小于5%,远低于中国。 而在2008和2007年,中国零部件企业利润率还低于日本和欧洲的水平。
报告分析说,重量级的本土零部件商正在应运而生。万向、潍柴等企业的销售额已进入全球供应商百强。同时,万向、京西重工等本土重要供应商也已经或正在对美国和欧洲零部件商进行业务收购。超过40%的受访企业表示,正在积极准备国内收购兼并交易。
AlixPartners上海办公室董事总经理罗曼认为,过去一年中国零部件企业利润大幅增长得益于整车产销量的大幅增长,以及原料和人力资源的低成本优势。不过他认为,如果零部件企业不抓住机遇,根据本地市场需求提高技术水平,打造独立售后服务能力,以及提高内部管理能力,利润将很难继续保持这一增幅。
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