山东青岛市国家科技兴贸创新基地建设加快推进

青岛市崂山区和高新区胶州湾北部园区分别于2007年和2009年被商务部、科技部认定为国家科技兴贸创新基地之后，不断创新工作思路，学习借鉴泰州、宁波等地先进经验，建立健全领导体制和工作机制，努力促进外贸结构优化和增长方式转变，在金融危机影响的形势下取得稳步发展。2009年，崂山区全区生产总值达到283亿元，同比增长8%；出口21.5亿美元，同比下降7.9%，降幅小于全市出口平均水平。高新区胶州湾北部园区实现销售收入113亿元，同比增长42%；出口额9500万美元，增长9%。

（一）主导产业快速发展，龙头企业示范带动效应不断增强。2009年，胶州湾北部园区坚持以《青岛市建设国家科技兴贸创新基地工作规划》和《高新区高新技术产业发展规划》为指导，加快科技兴贸创新基地建设，基本形成了以轨道交通装备制造为主导的特色研发、生产、出口基地。园区轨道交通装备制造业实现总产值100亿元，出口额2400万美元，研发投入5.1亿元，分别占区域经济总量的92.7%、70%和96.2%。轨道交通设备自主化是国家产业振兴规划确定的重点内容，也是青岛市振兴装备制造业的重点方向。目前，园区已形成了以南车四方为龙头，以海信模具、法维莱轨道制动、思锐科技、高效测控等重点配套企业的轨道交通装备制造特色产业集群，区内龙头企业与全国335家企业建立了稳定的产品供应关系，示范带动作用明显。

家电电子业是崂山区的支柱产业，产业产值占全区规模以上工业总产值的55%左右。海尔集团在国内家电行业方面走在了前列，是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。青岛朗讯是国内外重要通讯设备生产基地。目前，已形成了以海尔、朗讯等企业为龙头的产业群，拥有国家通信产业园、LED产业基地等发展平台，市级以上企业技术中心8个，中国名牌14个，产业集群竞争优势突出。

（二）创新要素加速集聚，自主创新能力迈向世界先进水平。崂山区加快技术创新步伐，被评为全国科技进步先进区，成为首批国家知识产权示范创建园区。2009年高新技术产业产值达到360亿元，占规模以上工业总产值的比重达到70％。63家企业被认定为高新技术企业，占青岛市总数的三分之一。2009年 38项科研成果获得国家、省、市科学技术进步奖，89个项目列入青岛市重点技术创新项目计划。积极鼓励高新技术企业加强技术改造，加大研发投入，帮助9家企业申请商务部优化机电结构资金支持。海尔集团3G家庭网络生活中心项目、卫星通信广播直播终端产业化项目分别获得国家1400万元和1100万元资金支持。

青岛高新区在推动特色产业集聚发展的同时，积极支持企业自主创新能力建设。截至目前，北部园区企业累计拥有专利254项，其中，2009年获得专利授权108项，发明专利8项；高速动车组当年专利申请受理80项，发明专利7项。国家高新技术产业标准化示范区建设加速推进，区内企业累计主持或参与国家和行业标准制修订80项，发布实施国标、铁标及中国南车标准160项，企业标准50余项。

（三）公共服务平台建设加快推进，创新服务体系不断完善。崂山区重视创新基地信息化建设，建设了崂山国家科技兴贸创新基地信息平台，及时将有关政策法规通过平台传递给所有基地内电子信息企业；设立了“外经贸企业融资贷款在线登记系统”，积极为有融资需求的企业搭建银企对接平台，2009年为企业融资3.5亿元；以政府为引导，以企业为主体积极推进嵌入式软件公共服务平台、COMPUWARE青岛实验室等公共平台建设。海尔集团数字家庭网络实验室成为中国家电行业唯一的国家工程实验室。青岛汉缆集团、地恩地集团先后通过国家级企业技术中心认证。

胶州湾北部园区不断完善创新创业服务平台搭建，区内已拥有国家工程实验室、国家级企业技术中心、博士后科研工作站等多个研发平台。2009年，建成高新区技术产权交易中心、知识产权信息服务中心、科技评估中心等创新创业载体；10万平方米的高新区创业中心和6万平方米的企业加速器主体基本完工，2010年底投入使用；与5所驻青高校合作共建的青岛国家大学科技园及中科院光电研究院青岛研究基地全面启动。南车四方 “高速列车系统集成国家工程实验室”总投资2.84亿元，其中国家补助资金1500万元，主要建设高速列车系统集成、转向架综合、电磁兼容综合、车体综合和环境综合等研发试验设施。工程实验室研究中心已于2009年5月份投入使用，试验厂房主体竣工，实验验证平台建设基本完成，2010年3月形成试验能力，将成为国际一流的高速列车研发实验基地。

2010年，崂山区和胶州湾北部园区分别提出了新的发展规划和目标。崂山区将进一步强化战略发展平台建设，加快构建高端、高附加值的产业结构，全力推进崂山科技城建设，加快打造青岛高新技术产业核心区步伐；胶州湾北部园区将形成以南车四方为龙头，以高速列车系统集成国家工程实验室、国家级企业技术中心为支撑的，具有自主知识产权的轨道交通装备制造产业体系，建成世界上装备水平最优、产能大型的高速列车产业化基地。

青岛市商务局和科技局将进一步加强对青岛市国家科技兴贸创新基地的支持和指导，完善市、区两级配套支持创新基地发展的政策体系，加大扶持资金规模，着重发挥创新基地对优化产业和贸易结构、辐射带动和扩大机电、高新技术产品出口的作用，形成产业、科技与贸易的有机结合，使其成为科技兴贸的先导区、示范区和全市机电、高新技术出口的重要支撑，并力争使两个创新基地建设综合考核指标进入全国58个创新基地的前30位。